Контроль, приемка и отправка на стройку металлоконструкций

Заказчик должен предоставить заводу металлоконструкций не позднее срока доставки технической документации свои требования в области технических испытаний при приемке конструкций, пробного монтажа металлоконструкций и возможных дополнительных требований при межоперационной и окончательной приемке.

Технические испытания при приемке металлических конструкций состоят в проверке соответствия изготовленной металлоконструкции или ее частей техническим требованиям, приведенным в нормах и в заказе. Исполнитель отвечает за все дефекты изготовления металоконструкций, а также за дефекты, не выявленные во время приемки или выявляемые позднее.

Супер выбор газобетона, цена в Николаеве от производителя!

«Металлические строительные конструкции. Технические требования и испытания при приемке» устанавливаются три вида приемки: межоперационная, конечная и окончательная.

Межоперационная приемка осуществляется на заводе металлоконструкций или во время монтажа металлоконструкций после каждой операции с целью устранения дефектов.

Окончательная приемка конструкций производится на заводе при сборке отдельных узлов, высылаемых на стройку, перед выполнением противокоррозионной защиты.

Во время окончательной приемки проверяют:

а) правильность использования соответствующей марки стали и метода пластической обработки;

б) использование профилей и листового металла определенного в документации сечения;

в) соответствие основных размеров готовых узлов, указанным в документации;

г) правильность размеров отдельных элементов, а в случае проведения пробного монтажа металлоконструкций — размеров сборного монтажного узла;

д) заданную величину монтажной стрелы подъема;

е) подготовку монтажных стыков;

ж) выполнение монтажных соединений.

Все части перед сборкой должны быть очищены. Затем проверяется, устранены ли деформации и исправлены ли повреждения, которые могли возникнуть при межоперационной сборке, во время транспортирования или хранения. Проверяется также защита от коррозии поверхностей, которые после сборки узла будут недоступны для защиты.

Допуски элементов не должны превышать отклонений, заложенных в технической документации. В случае местного отклонения листа металла от плоскости (выпучивания) соотношение размеров b:l должно быть не более 1/200. Испытания, которые нужно проводить во время технической приемки, перечислены в нормативных документах. Если испытания дают положительный результат, конструкция признается изготовленной в соответствии с требованиями норм.

Если же хотя бы одно из испыта­ний дает отрицательный результат, то все работы или часть их следует признать не соответствующими требованиям норм. Такие металлоконструкции после исправления недостатков вновь подвергают испытанию. Профили, в которых во время холодной гибки появились трещины или материал в них расслоился, нельзя применять для изготовления несущих элементов даже после исправления дефектов. Такие профили должны быть отброшены как производственный брак. В случае признания всех или части работ не соответствующими требованиям надо определить, угрожают ли эти отступления безопасности конструкции.

Конструкции с дефектами принимаются с учетом процентного снижения стоимости работ. Сталь, из которой получают профили, должна быть защищена от коррозии в период хранения и изготовления элементов. Профили, смазанные маслом во время профилирования, считаются защищенными от нормальных атмосферных воздействий на период до 2 мес.

После проведения приемки конструкции на нее накладывается соответствующая противокоррозионная защита.

Элементы конструкций необходимо бережно хранить и транспортировать. Перевозка конструкций из профилей холодной гибки должна производиться в закрытых вагонах.

Транспортирование металооконструкций из горячекатаных профилей производится по железным дорогам, автомобилями или водным путем.

Балки и фермы с поясами из двух или одного углового профиля имеют хорошую жесткость и удовлетворительно переносят транспортирование, а балки, пояса которых состоят из гибких стержней круглого сечения, часто подвергаются механическим повреждениям во время перевозки.

Легкие элементы конструкций укладывают в вагоне вертикально. Решетчатые конструкции можно устанавливать тремя вертикальными слоями. Конструкции укладывают на деревянные прокладки и подпирают раскосами, чтобы не упали.

Размеры перевозимых металлоконструкций ограничены габаритами подвижного состава и зависят от радиуса дуги поворота на трассе.

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о бане

Статьи по пеноблоку,пенобетону,пенобетонным блокам

Статьи pp-budpostach.com.ua Статьи по бетону

Статьи Все о заборах

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о крышах ( виды, материал, как лутше выбрать)

Статьи Все о Фундаменте

Статьи по газобетону ( газоблоку ), газобетонных блоков, газосиликатнных блоков

Новости, статьи, слухи, факты, разное и по чу-чуть

Статьи по кирпичу ( рядовому, лицевому,облицовочному,клинкерному, шамотному, силикатному,)