Требования предъявляемые к металлическим конструкциям

Главное требование, которому должны удовлетворять все конструкции, в том числе и металлические, — это соответствие эксплуатационному назначению. Металлические несущие конструкции воспринимают различные нагрузки, поэтому они должны быть прочными, жесткими и надежными, а также экономичными и минимально трудоемкими при изготовлении и монтаже.

Каждая конструкция проходит три этапа: проектирование, изготовление и монтаж.Стоимость металлоконструкций распределяется следующим образом:

Проектирование................................. 2—3%

Стоимость стали и других материалов........... 60—70%

Изготовление................................... 15—20%

Транспортные расходы........................... 3—5%

Монтаж......................................... 10—20%

Проектирование металлоконструкций — один из важнейших этапов, несмотря на относительно малую стоимость. В процессе проектирования решаются все вопросы осуществления конструкции, начиная от вариантов конструктивной компо­новки возможных схем сооружения и кончая рациональными методами его монтажа. При проектировании должны быть обеспечены все требования, предъявляемые к металлическим конструкциям.

Общие требования. Конструкции должны наилучшим образом выполнять те функции, для которых они предназначены, т. е. соответствовать своему эксплуатационному назначению. Необходимо учитывать особенности эксплуатации: внешнюю среду (в закрытом помещении, в атмосферной среде, в агрессивной среде), условия работы металлических конструкций(статические нагрузки, подвижные и вибрационные нагрузки). 

Металлические конструкциидолжны быть прочными, жесткими, безопасными в эксплуата­ции, а схема конструкции, ее основные размеры, сечения отдельных элементов— рациональными, экономичными по расходу металла. Экономия металла — одно из важнейших требований при проектировании металлических конструкций, так как стои­мость металла составляет более половины стоимости металлоконструкций и большие потребности народного хозяйства в металле вызывают его дефицитность.

Металлоконструкции должны быть пропорциональными, красивыми и удобными для защиты от коррозии: не иметь щелей и пазух, в которых могут скапливаться пыль и влага, быть доступными очистке и окраске.

Производственные требования. Металлоконструкции должны удовлетворять требованиям индустриальности изготов­ления, т. е. быть наилучшим образом приспособленными к ус­ловиям заводского производства. Необходимо учитывать произ­водственные возможности заводов: характеристики станков, грузоподъемность кранов, характер оборудования для сварки и клепки, наличие специализированных поточных линий, вспомогательных приспособлений и т. д.

Конструкции должны быть наименее трудоемки, что достигается простой формой, минимальным количеством деталей, возможностью механизирован­ной обработки, простотой и удобством сборки и сварки конструкций.

Важным вопросом является членение металлоконструкций на отправочные элементы. Основным способом доставки изготовленных на заводе металлических конструкций к месту монтажа металлоконструкций является транспортирование их по железной дороге,

поэтому отправочный элемент должен вписываться в железнодорожный габарит.

Нормальный железнодорожный габарит очертания погрузки.

Наибольшая длина отправочного элемента зависит от размеров платформ и способов погрузки. Для перевозки металлоконструкций используют двухосные платформы грузоподъемностью 20 т с длиной по осям автосцепки 10 424 мм, четырехосные платформы грузоподъемностью 60 т с длиной 14 194 мм и гондолы (полувагоны) грузоподъемностью 60 т. Длинные отправочные элементы грузят на специальные платформы с опиранием на одну или две платформы. Если элемент опирается на одну двухосную платформу, то его предельная длина, при которой не требуется проверки габаритности на кривых участках дороги, составляет 13 м, если элемент опирается на четырехосную, — 17,5 м. При опирании элемента на две двухосные или четырех­осные платформы эта предельная длина составляет соответст­венно 19,1 и 23,3 м. Отправочные элементы должны быть возможно более крупными, а количество их — наименьшим, при этом очень важна   компактность отправочных элементов, обеспечивающая нормальную загрузку железнодорожных вагонов.

Большое значение имеет серийность изготовления металлоконструкции, когда отправочные марки конструкций одинаковы и изготовляются в большом количестве. Поэтому важнейшее требование — типиза­ция конструкций.

Монтажные требования. Монтаж металлоконструкции — последний этап производства металлических конструкций, осуществляемый в наиболее трудных условиях: на открытом воздухе в условиях строительной площадки. Поэтому главные требования здесь — простота, удобство, скорость ималая трудоемкость. Отправочные марки должны легко и просто соединяться между собой, необходимо стремиться к возможности крупноблочного, а при больших объемах однотипных конструкций к возможности конвейерного способа монтажа металлоконструкций. Следует предусмотреть систему связей устанавливаемых конструкций, обеспечивающую их устойчивость.

Различные требования, предъявляемые к металлическим конструкциям, иногда приводят к противоречивым решениям: экономию металла можно получить, усложнив форму конструк­ции, а это противоречит требованию наименьшей трудоемкости изготовления: можно увеличить повторяемость отправочных элементов, если элемент сделать более универсальным (т. е. объединить в одном элементе свойства, требуемые различными элементами), а это может привести к увеличению трудоемкости изготовления или расхода металла.

Чтобы добиться оптимального удовлетворения одновременно всех этих требований, проектировщики должны решать основную задачу проектирования металлоконструкций: соответствие эксплуатационному назначению при минимальном расходе металла и наименьшей трудоемкости изготовления в условиях простого и быстрого монтажа.

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о бане

Статьи по пеноблоку,пенобетону,пенобетонным блокам

Статьи pp-budpostach.com.ua Статьи по бетону

Статьи Все о заборах

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о крышах ( виды, материал, как лутше выбрать)

Статьи Все о Фундаменте

Статьи по газобетону ( газоблоку ), газобетонных блоков, газосиликатнных блоков

Новости, статьи, слухи, факты, разное и по чу-чуть

Статьи по кирпичу ( рядовому, лицевому,облицовочному,клинкерному, шамотному, силикатному,)