Корзина
34 отзыва
+380 (67) 760-76-88
Контакты
ПП Будпостач: газобетон и газоблок по оптовой цене
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+380675486412kyivstar
+380677607688kyivstar
+380660875308мтс
+380662600001МТС
+380445675357укртелеком
Александр Здоров, Дарья, Виктория, Надежда, Оксана.
УкраинаКиевул. Бориспольская 10 ком 6 (Дом культуры Днепр) напротив радио завода
Карта

Устройство опалубки и укладка арматуры котлован

Устройство опалубки и укладка арматуры котлован

Самый первый шаг в проверке фундамента - проверка геометрии опалубки. На этом снимке опалубка для заливки бетона была сделана с отклонением от проекта на 23 см в месте проходки вентиляционного и дымового каналов. Как правило, именно такие "мелочи" по

Устройство опалубки и укладка арматуры котлован

1. контроль геометрии опалубки - в соответствии с проектом

Самый первый шаг в проверке фундамента - проверка геометрии опалубки. На этом снимке опалубка для заливки бетона была сделана с отклонением от проекта на 23 см в месте проходки вентиляционного и дымового каналов. Как правило, именно такие "мелочи" попадают в зону риска.

Устройство опалубки и укладка арматуры котлован

2. контроль геометрии укладки стержней

Потом проверяем геометрию арматуры - расстояние между стержнями, их диаметр. В основном, здесь не бывает неожиданностей, арматуру строители свято чтут. И если и есть иной раз элемент народного творчества, то только в сторону увеличения. Вот, как на этой фотографии, где арматура уложена с отклонением от проекта - с шагом не 200 мм, а 50 (чаще в 4 раза). Перестарались..

3. контроль нижнего защитного слоя

В железобетонной конструкции арматура с бетоном взаимодействуют благодаря сцеплению. На арматуре для этого есть рёбра. И по краю ж/б конструкции нужно оставить минимально необходимое количество бетона для сцепления с арматурой и её защиты от влаги. Это около 2 - 5 см. Для этой цели снизу и сбоку арматурных стержней оставляется зазор между ними и опалубкой для образования защитного слоя (ЗС).
Задача ЗС не только защищать арматуру от влаги, но и обеспечивать полное взаимодействие бетона и арматуры в изделии. Если он будет недостаточным, то при плановых изгибах конструкции может отслоиться. И тогда арматурный стержень сначала выключится из совместной работы с бетоном (исчезнет их соприкосновение), а потом и проржавеет - как на верхнем фото.

Устройство опалубки и укладка арматуры котлован

ЗС получается, если заложить прокладки нужного размера. Это могут быть обрезки дерева, металла или специальные пластмассовые изделия - такие или такие.
Величина ЗС указана на чертежах по каждой конкретной монолитной ж/б конструкции.

Под стержни арматуры на нижнем фото не подложены прокладки для образования ЗС, и арматура лежит на земле..

4. контроль бокового защитного слоя

5. контроль стыков арматуры

Длина стержня арматуры по проекту иногда больше тех, что имеются в наличии. Тогда стержни собирают из отрезков и стыкуют. Это делается способом простой их укладки рядом, вплотную друг к другу, с нахлёстом.

Величина нахлёста даётся в проекте.

На верхнем и на нижнем фото нахлёст недостаточен - дожен быть 400 мм.

Если недостаточный нахлёст компенсируется сваркой, то это не очень хорошо для арматуры, т.к. она "отпускается" - происходит уменьшение её начальной прочности на растяжение.
Если стержни при стыковке нахлёстом уложены не вплотную друг к другу, то и передача усилия от одного отрезка другому не состоится.

Стены котлована не могут стоять самостоятельно долгое время. Их необходимо крепить сооветствующими щитами или шпунтовыми стенами. Иначе края стен могут обвалиться. На этом фото стена котлована за несколько дней перед обвалом. Автокран служил одной з причин обвала, проехав, видимо, слишком близко от кромки. Сам он при обвале тоже наполовину ушёл в котлован вместе в кромкой стены. Все остались живы здоровы, но, как говорится, осадок остался.

Опалубка

Опалубка - це термін, що означає тимчасову або постійну форму, в якій витримують бетон або схожі матеріали. Говорячи про бетонної конструкції, це означає кружала, що підтримують опалубну форму.
Види опалубки і форм для бетону

Існують три основні види опалубки:

1. Традиційна дерев'яна опалубка. Опалубка виготовляється на будівельному майданчику з деревини і фанери або вологонепроникних деревостружкових плит. Дерев'яна опалубка легка у виготовленні, але при будівництві великих споруд потребує значних витрат часу, до того ж, фанера характеризується відносною недовговічністю. Така опалубка інтенсивно використовується там, де вартість робочої сили набагато нижче витрат на застосування багаторазово використовуваної опалубки. Даний вид відрізняється найбільш значною гнучкістю, тому, навіть при застосуванні інших систем, в складних конструкціях використовують дерев'яну опалубку.

Устройство опалубки и укладка арматуры котлован

2. Збірно-розбірна опалубка. Даний вид опалубки будується зі збірних модулів, що складаються з металевої рами (зазвичай сталевий або алюмінієвої) і робочої поверхні, покритої з боку застосування (бетон) необхідної поверхневою структурою (сталь, алюміній, деревина, і т.д.). Два головних переваги збірно-розбірний опалубного системи, в порівнянні з традиційною дерев'яною опалубкою, це швидкість споруди (модульна болти, затискачі або стягнуті штирі) і більш низькі витрати під час експлуатації (володіючи високою міцністю, каркас практично непорушний, а дерев'яне покриття підлягає заміні після декількох десятків використань, однак, якщо покриття зроблено зі сталі або алюмінію, форма може служити до двох тисяч використань, в залежності від догляду і застосування).

 3. пінополістиролова опалубка багаторазового використання. Дані блокувальні і модульні системи використовуються для будівництва різноманітних, але відносно простих бетонних споруд. Такі плити легкі і дуже міцні. Вони найбільш підходять для будівництва недорогого, масового житла за схемою Молада (Молада - конструкції, що застосовуються для швидкого будівництва житлових будинків, використовуються в країнах третього світу).

Незнімні опалубні системи. Дана опалубка збирається на будівельному майданчику, зазвичай зі збірних теплоізоляційних елементів. Опалубка залишається в будівельній конструкції (а в разі підземних споруд просто покривається землею) після того, як бетон витриманий, і може забезпечувати теплову і акустичну ізоляцію при розміщенні матеріалу всередині або прокладки для обробки.

Незнімні структурні профільні опалубні системи. Даний вид опалубки збирається на будівельному майданчику, зазвичай зі збірних зміцнених волокном пінополістиролові елементів. Вони виготовлені у вигляді порожнистих труб і зазвичай використовуються для колон і пілястр. Незнімна опалубка після того, як бетон витриманий, діє в споруді як осьова і поперечна арматура, і служить для підтримки бетону і запобігання впливу навколишнього середовища, наприклад, корозії і заморожування і відтавання.

Історія

Одні з найбільш ранніх зразків застосування бетонних плит були побудовані римськими інженерами. Оскільки бетон володіє стійким опором стискає навантаженні, але має відносно низьку міцність на розтягнення і опір на вигин, ранні конструкції застосовували для арок, склепінь і куполів. Найвідоміша бетонна конструкція даного періоду - Пантеон в Римі. Для формування таких споруд тимчасові підмостки і опалубка або кружала будуються у формі майбутньої конструкції. Такі методи будівництва не застосовувалися до укладеному бетону, але широко використовувалися і продовжують застосовуватися в кам'яній кладці. Через складність і обмеженою продуктивності будівельного матеріалу, бетон широко не застосовувався в будівництві до винаходу портландцементу і залізобетону.

 

Дерев'яна балочно-щитова опалубка

Схожа на традиційну, але конструкційні дерев'яні балки замінені ригелями і брусами, а опори - металевими підпорами. Даний метод є більш систематичним і дозволяє багаторазове використання конструкції.

Традиційна щитова опалубка

На ранніх етапах застосування тимчасових конструкцій з балок, перекритих плитою, використовувалися методи будівництва, прийняті в кам'яній кладці і дерев'яних конструкціях. Традиційна щитова опалубка складається з деревних опор або стовбурів молодих дерев, вони підтримують ряд ригелів, розташованих на відстані близько 3 - 6 футів, або 1 - 2 метрів, в залежності від товщини щита. Між ригелями розміщені поперечні бруси приблизно на відстані 12 дюймів, або 30 сантиметрів, на яких поміщені дошки або фанерні щити. Розмір ригелів і брусів зазвичай 4 х 4 або 4 х 6 дюймів. Найбільш поширений розмір товщини фанери ¾ дюйма, що в метричній системі дорівнює 21 міліметру.

Устройство опалубки и укладка арматуры котлован

Металева балочно-щитова опалубка

Схожа на традиційну, але замість ригелів і брусів використовуються алюмінієві системи або сталеві балки, а замість опор - металеві підпори. Завдяки цьому даний метод є більш систематичним і дозволяє багаторазове застосування.

Модульна щитова опалубка

Дані системи складаються з збірних дерев'яних, сталевих або алюмінієвих балок і опалубних модулів. Розмір модулів часто не перевищує 3 - 6 футів, або 1 - 2 метри. Балки і опалубки зазвичай встановлюються вручну і скріплюються шипами, затискаються або затягуються стяжними штирями. Переваги модульної системи: для установки не потрібно застосування крана, швидкість зведення низько-кваліфікованої робочої силою, опалубні модулі можна демонтувати після затвердіння бетону, залишивши тільки балки до досягнення остаточної міцності.

Опалубні системи зі столів

Патент в США № 4036466.

Дані системи складаються з столів щитової опалубки, які можуть багаторазово застосовуватися в багатоповерхових будинках без демонтажу. Зібрані секції піднімаються на підйомнику або переносяться по повітрю краном від одного поверху до наступного. Простір між столами або столом і стіною заповнюються "наповнювачами". Вони розрізняються за формою і розміром, а також за будівельним матеріалом. Використання таких систем істотно скорочує час і застосування ручного робочого праці, зайнятого в монтажі і розпалубці. Їх переваги використовуються щонайкраще на великих площах з простими конструкціями. Архітектори та конструктори часто проектують будівлі, оточені такими системами.

Структура

Стіл збирається майже таким же чином, як і балочна опалубка, але в даній системі з'єднані окремі частини, що робить їх транспортабельні. Найбільш поширене покриття - фанера, але також застосовують сталь і скловолокно. Бруси виготовляються з дерев'яних брусків, дерев'яних двотаврових балок, алюмінію або сталі. Ригелі іноді виготовляють з дерев'яних двотаврових балок, але зазвичай зі сталевих швелерів. Вони закріплюються разом (за допомогою стяжки, зварювання або болтів) і являють собою перекриття. Такі перекриття зазвичай прямокутні, але можуть також бути і інших форм.

Опора

Всі опорні системи повинні бути регульованими по висоті, щоб встановлювати опалубку на точну висоту і демонтувати після того, як бетон витриманий. Зазвичай регульовані металеві підпори, подібно використовуваним в балочно-щитовій опалубці, використовуються для підтримки системи. Деякі системи комбінують ригелі і опори в сталеві або алюмінієві ферми. Інші системи використовують металеві кріплення баштового типу з перекриттями. Ще один поширений метод включає в себе приєднання опалубних перекриттів до попередньо забетонованих стін або колон, таким чином, виключаючи використання вертикальних підпірок. В даному методі регульовані опорні платформи з'єднуються через отвори (іноді отвори шпал) або закріплюються анкерними болтами.

Розмір

Розмір таких столів може варіюватися від 70 до 1500 квадратних футів, або від 8м² до 150м². У цій системі є два загальних методу.

1. Транспортування краном: цей метод складається з збірки або виготовлення столів великої площі опалубки, яка може підніматися на рівень тільки за допомогою крана. Типова ширина може бути 15, 18 або 20 футів, або 5 - 7 метрів, але вона може бути обмежена, так, щоб транспортування здійснювалося без переплати за негабаритний вантаж. Довжина варіюється і може становити до 100 футів (або більше), в залежності від вантажопідйомності крана. Після того, як бетон витриманий, перекриття опускають і викочують до краю будівлі. Звідти виступає сторона столу піднімається краном, а іншу частину столу викочують з будівлі. Після того, як центр тяжіння знаходиться за межами будівлі, стіл знову переноситься краном до наступного рівня або положенню.

Даний метод широко поширений в Сполучених Штатах Америки і країнах східної Азії. Переваги цього методу - подальше скорочення застосування ручної праці і вартості за квадратну площу, а також просте і систематичний метод будівництва. Незручності цього підходу - необхідність використання кранів з високою вантажопідйомністю, додатковий час дорогої експлуатації крана, більш високі матеріальні витрати і мала гнучкість структури.

1. Транспортування за допомогою крана або підйомника:

 Даний метод підходить для столів, обмежених в розмірі і вазі. Стандартна ширина повинна бути 6 - 10 футів, або 2 - 3 метри, стандартна довжина - 12 і 20 футів, або 4 - 7 метра, хоча розміри столу можуть варіюватися за розміром і формою. Головна відмінність даного методу - те, що столи піднімаються краном або підйомником, приєднаним до сторони будівлі. Вони зазвичай транспортуються горизонтально до підйомника або крану, що піднімає платформу, на рухомих вагонетках, в залежності від їх розміру і конструкції. Заключна фіксація може проводитися вагонеткою. Дана техніка популярна в США, Європі і в країнах з високооплачуваним робочим працею. Переваги цього методу в порівнянні з балочної або модульної опалубкою - подальше скорочення робочого часу і вартості. Столи, менші за розміром, легше розміщувати навколо геометрично складних будівель (круглі або не прямокутна) або розташовувати навколо колон, в порівнянні з іншими аналогами. Незручності даного методу - більш високі матеріальні витрати і тривалий час експлуатації підйомного крана (при піднятті краном).

Застосування

Для знімних форм, після того, як бетон укладений в опалубку і схоплений (або витриманий), опалубку раскружалівают або розбирають (видаляють), щоб виставити готовий бетон. Час між заливкою і демонтажем опалубки залежить від специфікації роботи, необхідного витримування бетону і від того, чи підтримує форма будь-якої вага, але зазвичай, по тому, мінімум, 24 години після того, як укладання завершена. Наприклад, Міністерство транспорту штату Каліфорнія вимагає, щоб опалубка залишалася протягом 1-7 днів після заливки, а Міністерство транспорту штату Вашингтон вимагає, щоб опалубка залишалася протягом 3 днів, покрита зовні влагоудерживающим матеріалом.

Значні пошкодження відбувалися при видаленні опалубки раніше терміну, або коли опалубка не володіла достатнім запасом міцності для навантаження вагою невитриманого бетону. Менш критичні і частіше поширені (хоча не менш значні і часто дорогі) випадки відбувалися, коли опалубки з недостатнім запасом міцності гнулися або ламалися під час процесу наповнення (особливо якщо наповнюється бетононасосом високого тиску). Це призводить до витікання бетону в розриви опалубки, часто у великих кількостях.

Під час процесу затвердіння бетон чинить менший тиск на опалубку, тому її зазвичай розробляють з урахуванням допустимого опору кількості літрів на годину, щоб дати нижнього шару бетону затвердіти. Наприклад, для опалубки стін або колон зазвичай розраховується швидкість заливки 4-8 футами / годинами (110-450 літрів на годину). Затвердіння - асимптотический процес, що означає, що велика частина міцності буде досягнута після короткого періоду часу, хоча може відбуватися деяке подальше затвердіння в залежності від цементного типу і домішки.

Вологий бетон також надає гідростатичний тиск на опалубку. Тиск внизу підстави більше ніж нагорі. На фотографії опалубки колони праворуч, хомути колони ближче розташовані біля основи. Зверніть увагу, що колона оточена сталевими регульованими опалубними підпорами і використовує 20 мм стяжні болти, щоб далі підтримувати довгу сторону колони.

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о бане

Статьи по пеноблоку,пенобетону,пенобетонным блокам

Статьи pp-budpostach.com.ua Статьи по бетону

Статьи Все о заборах

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о крышах ( виды, материал, как лутше выбрать)

Статьи Все о Фундаменте

Статьи по газобетону ( газоблоку ), газобетонных блоков, газосиликатнных блоков

Новости, статьи, слухи, факты, разное и по чу-чуть

Статьи по кирпичу ( рядовому, лицевому,облицовочному,клинкерному, шамотному, силикатному,)

facebook twitter

Статьи Все о Фундаменте

Предыдущие статьи
  • Монтаж битума на крыше
    Монтаж битума на крыше
    Чтобы сцепление битумной крыши с основанием было прочным, основание должно быть гладким. Не допускается установка битумной крыши на влажную поверхность. Помимо этого, поверхность должно быть неподвижной и проветриваться. Влажность поверхности, при...
    Полная версия статьи
  • Основные элементы водосточной системы
    Основные элементы водосточной системы
    По своему составу водосточные системы подразделяются на два вида: металлические и пластиковые. Каждая из этих систем имеет свои плюсы. Однако подбирать их нужно в зависимости от климата, где находится строение. Пластмассовые водосточные системы...
    Полная версия статьи
  • Функции водосточной системы
    Функции водосточной системы
    Система элементов для стока воды и водосборников даёт возможность максимально сохранять основание крыши, не давая последствиям осадков оставаться на основании кровли. Кроме этого, правильно поставленные желоба и водосточные трубы защищают окна и...
    Полная версия статьи