Чому слід купувати взимку цеглу, і стінові блоки

Чому слід купувати взимку цеглу, і стінові блоки.

1. Тому що взимку будматеріали значно дешевше

в зимовий період значно знижуються заводські ціни;
заплави надають дилерам значні знижки під більші передоплати;
в силу того, що зростання цін на паливо взимку нижче, знижується і відносна ціна доставки будматеріалів;
для того, щоб отримувати достатні обсяги продукції із заводів у літній період, дилери змушені взимку викуповувати продукцію в збиток собі (завод не повинен зупинятися), доплачуючи різницю за свій рахунок (або, поклавши руку на серце, за рахунок "літніх" клієнтів). При уявній дивацтва такого підходу, в збиток сезонно працюють багато підприємств, наприклад, туристичні (можна в лютому місяці відпочити в Єгипті у ятизірковому готелі в перебігу тижня за 170 доларів, хоча один тільки переліт коштує дорожче. Різницю доплачують, як відомо, туроператори). Можна згадати і сезонні розпродажі одягу зі знижками до 70%.
За всім перерахованим вище причин різниця у вартості матеріалів узимку й улітку може досягати 50 .. 60%, економія на одному будинку - до 15000 $. 2. Тому що взимку дешевше розвантаження. Вартість роботи автокрана взимку звичайно нижче десь на 10 .. 15% - невелика, здавалося б, різниця, однак кількість робочих змін на розвантаження матеріалів улітку буде приблизно рази в три більше. Через обмежені можливості виробництва і високого попиту на продукцію, влітку ми можемо поставляти не більше 2-х .. 3-х машин щодня, у тій годину як взимку - до 10 на одного замовника.
Виготовляється така рамка порожнистими, з отворами на внутрішній стороні. А всередині знаходиться спеціальний абсорбуючий осушувач, який вбирає в себе невелику кількість вологи, яка може утворитися між стеклами. Це може відбутися в холодну пору року, коли зовні і зсередини різна температура, між стеклами може випасти роса.

Попиткі ж одночасної розвантаження і монтажу матеріалів (монтаж "з коліс") на практиці при будівництві приватних будинків зазвичай призводить лише до подорожчання будівництва. 3. Тому що, всупереч поширеній думці, взимку легше забезпечити під'в'їзд вантажних машин до об'єкта. Існує думка, що взимку під'їхати до ділянки важко через сніг. На практиці справа йде трохи інакше - набагато легше один раз, замовивши за пару тисяч рублів бульдозер, розчистити від снігу ділянку вивантаження і забезпечити під'в'їзд до нього за твердим грунтом, що промерз, ніж влітку після дощу витягати кожну застряглу машину, оплачуючи додаткову техніку, простий і поломки автомашин. А до деяких об'єктів до бездоріжжя неможливо під'їхати взагалі - в цьому випадку доводитися чекати сухої погоди, втрачаючи при цьому дорогоцінні для будівництва дні і без того короткого московського літа. Якщо згадати минуле літо 2003року, то, через низку безперервних дощів, єдино щодо "сухий" місяць липень ставши одночасно як місяцем найвищих цін на будматеріали, так і місяцем самих тривалих термінів постачання. 4. Тому що терміни поставок взимку - 2 .. 3 дні, а влітку вони можуть досягати одного місяця. Постачання матеріалами є другим після постривай фактором, що впливає на швидкість виконання будівельних робіт.

Свіжий рада
У кожному мікрорайоні адже має бути магазин, служби побуту і так далі. Причому всі ці фрази об'єкти розташовуються саме в крокової доступності від навколишнього житлового фонду. Треба вбудовувати паркінги в такі комплексні інфраструктурні фрази об'єкти.

Длітельние літні поставки і в ще більш ймовірні їх зриви, найчастіше виникають навіть не з вини постачальника, викликають уповільнення темпів робіт, зниження робочого настрою і, як наслідок, підвищення кошторисної вартості, а в гіршому випадку - і зупинку будівництва. Крім того, взимку ми можемо вирішити ряд специфічних питань (таких як завантаження повної машини на різних заводах, завантаження однієї машини для двох клієнтів, доставка по годинному графіку іт.д.), що різко знижує кінцеву вартість доставки. Влітку вирішувати подібні завдання ми не в силах. А тепер, чому будматеріали не слід купувати взимку?

1. Тому що матеріали можуть бути викрадені.

У теорії це можливо, але на практиці за десять років роботи ми з подібними випадками не стикалися. Справа в тому, що стінові матеріали і ЗБВ щодо вартості їх перевезення і навантаження-розвантаження коштують недорого. Тому, як ми вважаємо, організувати розкрадання матеріалів із залученням автотранспорту, автокранів, водіїв, кранівників та вантажників - справа надзвичайно складна і небезпечна.

Хоча в житті буває всяке ...
Можна порекомендувати наступне: якщо Ваш об'єкт розташований десь у лісі чи в полі і навколо немає житлових будівель, то краще не ризикувати і забезпечити охорону будмайданчика і ділянки вивантаження (у багатьох випадках навіть витрати на охорону виявляться в багато разів менше кінцевої економії на вартості матеріалів). Якщо ж поруч є охоронювані споруджувані або житлові будинки, або хоча б просто паркан з воротами і замком, то можна не побоюючись зберігати матеріали всю зиму.

2. Тому що матеріали можуть втрачати свої властивості під впливом навколишнього середовища.

Так, дійсно, зберегти деякі матеріали взимку важко. Наприклад, цемент потрібно зберігати в сухому опалювальному приміщенні - якщо такого приміщення немає, то цемент краще купувати влітку в світові необхідності, хоч ціна на нього і піднімається в літній період рази в півтора. Під питанням залишається купівля сипучих матеріалів: керамзиту, піску, щебеню. Вони, звичайно, не зіпсуються, але просушування їх улітку може представляти деяку проблему, та й кінцева вартість їх не настільки велика в загальної частки вартості матеріалів.
Прі покупці орієнтуйтеся не на кількість фарби в самій банку, а на ті, яка кількість квадратних метрів поверхні можна пофарбувати її вмістом. Зробивши нескладні дії за допомогою калькулятора, ви зайвій раз переконаєтеся, що при перерахунку на один квадратний метр поверхні фарби одного рівня якості навіть різних виробників будуть коштувати приблизно однаково.
Сохраніть ж інші матеріали нескладно, дотримуючись деякі правила:
газосілікатние блоки гігроскопічні, тому їх потрібно укладати на піддони на підвищеннях, ізолювавши від можливого заливання водою знизу і укривши водовідштовхувальним матеріалом, наприклад, поліетиленом (не обов'язково дуже щільно - невелика кількість вологи блокам не зашкодить);
також потрібно поступати зі щілинним цеглою - потрапила в щілини вода, замерзаючи, просто зруйнує цеглу (з цієї ж причини ніколи не використовуйте щілинний цегла в кладці, дотичної з землею, горизонтальної або вертикальної - не важливо, чи в кладці без надійного захисту від опадів). Повнотіла ж цегла можна зберігати не вкриваючи;

железобетонние вироби можна зберігати, не вкриваючи і складуємо як зручно, за винятком плит перекриття. Для складування плит виберіть на ділянці можливо більше рівну площадку з найбільш щільним грунтом (якщо такої немає, доведеться зробити підсипку щебенем або укласти дорожні плити). В якості основи під краю плит можна покласти товсті колодій, брус, а найкраще - укладені набік (! ) Фундаментні блоки або подушки. Плита на плиту кладуться через дерев'яна яні прокладки стопками по 6 .. 8 плит, альо не більше, так як через нерівномірного танен грунту навесні високі стопки можуть нахилитися і впасти, а плити - зламатися.

Якщо Ви вирішили закупити будматеріали взимку, то виникає питання: у якому місяці конкретно?

Точно сказати важко, але необхідно мати на увазі наступне:
в листопаді звичайно недостатньо промерзлий грунт, але зате ще мало снігу і не так холодно;
в грудні і січні - найнижчі ціни, з лютого починається їхній підйом; стрибок цін відбувається в явились в місті у;
з лютого-березня вводяться на деяких заводах обмеження на відвантаження. Через це, наприклад, 150 м 15 робочих днів, що не завжди зручно;
з початку квітня по середину травня починається бездоріжжя і вводяться обмеження на проїзд вантажного транспорту.

Статті pp-budpostach.com.ua Все про лазні

Статті по пїноблоку,пінобетону,пінобетонним блокам

Статті pp-budpostach.com.ua Статті по бетону

Статті Все про парканах

Статті pp-budpostach.com.ua Все про дахах ( види, матеріал, як краще вибрати)

Статті Все про Фундаменті

Статті по газобетону ( газоблокам ), газобетонних блоків, блоків газосиликатнных

Новини, статті, чутки, факти, різне і по чу-чуть

Статті по цеглині ( рядовому, особового,облицювальної,клинкерному, шамотною, силікатній,)