Як зробити доріжку з тротуарної плитки

Тротуарну плитку можна укласти і самостійно. Особливої складності в цій роботі немає, і вона цілком під силу домашньому майстрові. Якщо щось не вийде, то можна переробити без шкоди для матеріалу. Адже плитки не повинні зв'язуватися з підставою (крім укладання по бетону), а всього лише повинні спиратися на піщано-гравійну подушку.

 

Спочатку важливо визначитися з межами доріжок і їх ухилом.Ухил уздовж доріжки не повинен перевищувати 10%. Якщо рельєф вимагає більший ухил, то необхідно облаштовувати періодичні ступені. Це дуже ускладнить і зробить роботу, але зробити щаблі необхідно, так як безпека пересування людей по майбутній доріжці понад усе.Підстава доріжки в поперечному розрізі має бути горизонтальним. На такій подушці за допомогою підсипання створюють ухил 2 % від центру доріжки до її країв для стоку води. Наприклад, будується доріжка шириною 2 метри, отже, центральна лінія повинна підніматися над краєм на 2 див.

 

Якщо доріжка спрямована впоперек похилого ділянки, то можна зробити єдиний ухил впоперек доріжки від одного краю до іншого в 2%. Це дасть економію на виїмці грунту.В класичному варіанті, повинен бути складений проект на будівництво дороги. При проектуванні не обійтися без залучення маркшейдера, який би виставив висотні відмітки і розрахував б оптимальне положення поверхні, для забезпечення мінімуму грунтових робіт ... Але, звичайно, на присадибній ділянці у більшості випадків подібне не робиться. Кордони і ухили контролюються по натягнутих шнурах. А при складному рельєфі, для визначення ухилів і перепаду висот, використовують водяний рівень і лазерний нівелір.

 

Відстань між бордюрами обчислюється виходячи з точної ширини доріжки.Точна ширина доріжки буде кратна кількості блоків, тротуарної плитки та кількістю швів між плитками (2 або 3 мм для пішоходів і 5 мм для автомобілів), плюс 2 шва між плиткою і бордюром (5 мм).У місцях заокруглень, фігурних виступів і т. п. ширина задається довільно, а плитки під час укладання підрізають за фактом, або робиться їх підрізування з двох сторін доріжки при формуванні малюнка.

 

Котлован під доріжку.Котлован копається по ширині укладається плитки. На кордонах котловану відриваються траншеї під бордюрний камінь.Звичайна глибина котловану – 30 див. Але глибина може підбиратися в залежності від рельєфу, або в залежності від запланованої висоти доріжки над рівнем ґрунту. Важливо, що б товщина щебеневій підсипання не була менше 20 см, а з боків підсипка міцно фіксувалася краями траншеї, а в разі значного піднесення доріжки - бордюрним каменем.

 

Частіше роблять доріжку так, що б вона підноситься над рівнем грунту на 8 – 25 см. Це забезпечує нормальний відведення води. Отже, рівень підсипання робиться трохи вище грунту, якщо врахувати, що товщина тротуарної плитки становить 4 – 6 див.Якщо грунт глинистий, то дно котловану зміцнюється підсипанням з меленого шлаку завтовшки 3 – 5 див. Піщані грунти в зміцненні не потребують.

 

Створюється підсипка з щебеню. Краще застосувати одночасно великі і дрібні фракції каменів, що зробить підставу більш стійким. Засипка ведеться шарами в 10 см з трамбуванням кожного шару.Горизонтальність шару щебеню в поперечному перерізі доріжки, контролюють з допомогою рівня. Необхідний поздовжній ухил витримується згідно з натягнутим уздовж котловану шнуром або згідно з укладеними раніше бордюрами.

 

Поверх щебеню укладають шар піску товщиною 4 -5 см і його також утрамбовують. Підсипанням формують необхідні поперечні ухили.Для трамбування шарів потрібно скористатися віброплитою. Такий інструмент можна взяти в оренду – 200 грн/доба.Не рекомендується ходити по покладеному основи, що б не порушувати його однорідність.Важливо розуміти, що довговічність доріжки і окремих плит, буде цілком залежати від якості підстави. Тому економити на підсипці і трамбування тільки на шкоду, так як плити можуть просідати або ламатися.

 

Бордюри.

 

Установка блоків зазвичай ведеться на цементно-піщану подушку (3 частини піску, 1 частина цементу).Грунт в траншеї утрамбовується, потім укладається підсипка завтовшки 2 – 5 див.Важливо забезпечити встановлення бордюр на одному рівні. Для цього вздовж кордону натягається шнур, висоту якого ретельно виставляють. Він повинен бути на 2 – 5 мм вище, ніж верхня межа майбутнього бордюру. З цього шнуру і виставляють бордюри, їх положення регулюється кількістю піщано-цементної підсипки та з допомогою гумової киянки.

 

Бордюрні камені встановлюються по центру траншеї, так що б між ними і боками траншеї залишалося однакову порожній простір для майбутньої засипання або заливки.Рекомендується камені зміцнювати в траншеї за допомогою піщано-цементного розчину, який заливається в траншею з боків каменів. Шви між каменями робляться 0,5 – 1 див, заповнюються піщано-цементної підсипання.Після заливки бордюрних блоків потрібно почекати добу, перш ніж приступати до монтажу тротуарної плитки.

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о бане

Статьи по пеноблоку,пенобетону,пенобетонным блокам

Статьи pp-budpostach.com.ua Статьи по бетону

Статьи Все о заборах

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о крышах ( виды, материал, как лутше выбрать)

Статьи Все о Фундаменте

Статьи по газобетону ( газоблоку ), газобетонных блоков, газосиликатнных блоков

Новости, статьи, слухи, факты, разное и по чу-чуть

Статьи по кирпичу ( рядовому, лицевому,облицовочному,клинкерному, шамотному, силикатному,)