Корзина
34 отзыва
+380 (67) 760-76-88
Контакты
ПП Будпостач: газобетон и газоблок по оптовой цене
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+380675486412kyivstar
+380677607688kyivstar
+380660875308мтс
+380662600001МТС
+380445675357укртелеком
Александр Здоров, Дарья, Виктория, Надежда, Оксана.
УкраинаКиевул. Бориспольская 10 ком 6 (Дом культуры Днепр) напротив радио завода
Карта

Цікаво історія виникнення тротуарної плитки

Цікаво історія виникнення тротуарної плитки

Справжня тротуарна плитка з'явилася в Європі лише на початку ХХ століття. Авторами проекту були голландці. Зважаючи на дефіцит і дорожнечу натуральних каменів амстердамські умільці придумали технологію і зайнялися виробництвом бетонних тротуарних пли

Історія розвитку мощення вулиць і площ з тротуарної плитки

Справжня тротуарна плитка з'явилася в Європі лише на початку ХХ століття. Авторами проекту були голландці. Зважаючи на дефіцит і дорожнечу натуральних каменів амстердамські умільці придумали технологію і зайнялися виробництвом бетонних тротуарних плиток маленького розміру, яких вистачило, щоб прокласти цілком пристойну торговельну дорогу від Амстердама до Гарлема. Дорога сподобалася, і незабаром ця технологія стала користуватися гарним попитом по всій країні, а потім і сусідніх державах.

Цікаво історія виникнення тротуарної плитки 

У Голландії тротуарна плитка отримала велику популярність за рахунок того, що в цій країні була нестача кам'яних матеріалів. Після вдалого використання тротуарної плитки в Голландії, її виробництво та особливості укладання стали переймати сусідні країни.Але якщо спрямувати погляд у ще більш віддалену історію, то можна згадати, що бруківка в Україні використовується вже кілька століть. Нею покривали проспекти і площі, алеї в старовинних містах. Камінь з бруківки - це матеріал, який служив сотні років, а саму бруківку було досить легко відновлювати і ремонтувати. Залишалося тільки її перебрати і заново укласти, і по бруківці тривав рух.
Тротуарная плитка "Колор-микс Капучино"

Тротуарная плитка "Колор-микс Капучино"

 
Купить тротуарную плитку (50х50)

Купить тротуарную плитку (50х50)

 
Екатериненская дума - тротуарна плитка.Історія появи штучної тротуарної плитки в нашій країні налічує не такий вже і довгий термін. Був час, коли асфальтове покриття впевнено увійшло в життя не тільки міських, але і сільських жителів, відтіснивши на другий план бруковані вулиці і площі. Стрічки доріг, великі парки і скромні скверики, доріжки та алеї були виконані з асфальту. З роками під впливом механічного навантаження і природних чинників вони вигорали, розтріскувалися, руйнувалися і після ремонту знаходили темні латки.
 
Люди звикли до безликим дорогам, що відрізняються один від одного лише кількістю ям, тріщин і плям свіжого асфальту. І все ж нестримно тягнуть до себе ті рідкісні місця, де все ще зустрічається химерна мозаїка каменю, де хочеться уповільнити крок і зануритися, нехай і ненадовго, в атмосферу минулих століть, в історію міста, в дивовижну силу природної краси.
 
Ноги переступають з камінчика на камінчик, неповторний візерунок з ретельно підібраних старовинними майстрами кругляків притягує погляд, і здається, що навіть безжалісний час завмерло і відступило перед спільним творінням природи і людини. Такі мостові все ще зустрічаються в сучасному світі в затишних куточках старих міст. Вони пам'ятають ноги тисяч людей, копита коней, колеса карет і фаетонов. За цими дорогами проїжджали перші автомобілі, а зараз по ним впевнено йде сучасна життя.

 

 

Київ сьогодні - тротуарна плитка.

З появою тротуарної плитки відпала необхідність підбирати камені різних розмірів для створення дорожнього покриття. Вироби з штучних матеріалів мають певну форму і стандартні розміри, тому їх укладання не займає багато часу. Крім того, тротуарна плитка міцна, зносостійка і красива. Різна колірна гамма і можливість поєднання декількох відтінків дозволяють створювати покриття з абсолютно унікальним малюнком. І хоча бруківка з натурального каменю як і раніше актуальна, штучна плитка стає все більш популярною.
 
Вона використовується практично скрізь: для мощення тротуарів, майданчиків перед магазинами та кафе, на автозаправних станціях, у парках - для створення доріжок і, звичайно, без неї ніяк не обійтися при облаштуванні території заміських котеджів, пансіонатів, будинків відпочинку. Бруківка радує око, створює особливий настрій і додає території акуратний закінчений вигляд.
 
Історія тротуарної плитки нерозривно пов'язана з історією будівництва взагалі і з появою бетону зокрема. Перший бетон, точніше, бетонну підлогу товщиною 25 см був виявлений археологами в Югославії в одній з місцевих хатин на березі Дунаю. Знахідка, представляла собою суміш з червоної вапна і дрібного гравію, відноситься приблизно до 5600-го року до н.е.
 
Перший штучний камінь з'явився набагато пізніше, пройшов не одне століття, коли люди остаточно перестали чекати милостей від природи. Винахід тротуарної плитки стало швидше вимушеним заходом, ніж творчим поривом.

 

Історія виникнення та застосування першої бруківки

Історія цього дорожнього покриття почалася дуже давно, набагато раніше середніх віків. Оскільки древній людина завжди потребував будівництві якісних і міцних доріг, тодішні умільці придумали бруківку. Вона виготовлялася з натурального каменю.

Відомо, що найдавнішою була викладена бруківкою дорога біля підніжжя гори під назвою Височица поблизу міста Високого, що знаходиться в 22 км від Боснії. Цю гору називають пірамідою Сонця. Ще одне покриття з бруківки знаходиться у піраміди фараона Сахура, воно веде прямо до неї. Ширина цієї дороги 4 метри.

Бруківку в стародавні часи, на відміну від сучасних, використовували переважно для будівництва доріг, рідше для додання привабливості території. Естетична сторона дорожнього покриття йшла тоді на задній план. Дороги будувалися з причини активного розвитку торгового ремесла. Їх прокладали в Ассирії, Ахеменідській імперії, Хетському царстві. В наші дні збереглося чимало доріг, які були побудовані в Римській імперії. Деякі з них навіть мали покажчики.

Історія виникнення та застосування першої бруківки

У США місцеві жителі випереджали представників Старого світу. Інки змогли побудувати на своїй території цілу мережу доріг, викладених бруківкою і мають протяжність аж у півтора десятка кілометрів. Ці дороги йшли по території Еквадору, Чилі, Перу, Колумбії та Аргентини.

З історії багатьом відомо, що тротуарна плитка та бруківка прийшли до нас з Голландії. Але є й інші версії. Перша тротуарна плитка виготовлялася з піску, води і обпаленої глини. З часом гранітна та кам'яна бруківка канула в минуле. Її замінили інші види. Одна з перших доріг з бруківки з'єднувала Амстердам і Гарлем. Її виготовляли вручну, тому такий матеріал можна було використовувати тільки в м'якому і теплому кліматі. Це дорожнє покриття занадто швидко псувалося, доводилося постійно його ремонтувати.

У Україні тротуарна плитка та бруківка теж дуже популярний матеріал для покриття доріг. Особливу поширеність вони отримали в північних регіонах. До появи бруківки головним матеріалом для укладання доріг було дерево. Існували «бруківки». Це назва настільки увійшло в моду, що стало застосовне навіть до Великої Тверській і Микитинської вулицями. У Україні бруківку виробляли з сосни, в Кронштадті дороги робили з чавуну, а в Грузії матеріалом для бруківки служила обпалена глина. Кілька тисячоліть бруківка застосовувалася в якості матеріалу для будівництва. Можливість транспорту їздити по гранітній плитці підтверджує її довговічність і міцність.

Так як Україна завжди була багатою на ресурси країною, а зокрема, на лісові ресурси, то з них робили дороги, нашаровуючи дощечки одну на іншу. Цей метод укладання доріг був повсюдним, однак його сліди вже ніде не зустрінеш. Там, де їздив транспорт, будівельники використовували камінь. Бруківка мала переваги, оскільки була більш міцною і для її укладання не потрібно додаткових матеріалів. Цей вид доріг зустрічається і по сей день.

Цікаво історія виникнення тротуарної плитки

У 1714 році для будівництва вулиць на всіх жителів Петербурга наклали зобов'язання збирати уламки натурального каменю. Ті, хто відмовлявся виконувати зобов'язання, платили податки в розмірі однієї гривні. На той час це були великі гроші. Власники петербурзьких маєтків будували навпроти своїх територій дороги. Генерал Девиер в 1718 році випустив особливу керівництво по будівництву доріг, за яким необхідно було укладати покриття. Керівництво говорило, що перш, ніж вимостити дорогу з камінців, кожен житель Петербурга повинен був насипати пісок. Таким чином, бруківка стала популярною в Росії ще в 18 столітті.

Але незважаючи на керівництва, перші петербурзькі мостові якістю не відрізнялися, оскільки камені мали різні розміри і форму. Це призводило до постійної реставрації та ремонту доріг. Сьогодні такого роду мостові теж використовуються, але з іншими цілями. На сьогоднішній день застосування натурального каменю в будівництві — це всього лише данина моді й естетики. Природний камінь надає території благородний зовнішній вигляд, що дуже цінується в ландшафтному дизайні. Звичайно, бруківки з натурального каменю відрізняються довговічністю і міцністю, але так як даний вид мощення досить доріг, він не є популярним у сучасному світі. А ось всім відомий асфальт вже скоро назавжди залишиться в минулому. Практично всі ландшафтні дизайнери воліють бруківку, як основу для оформлення території та надання їй неповторного зовнішнього вигляду.

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о бане

Статьи по пеноблоку,пенобетону,пенобетонным блокам

Статьи pp-budpostach.com.ua Статьи по бетону

Статьи Все о заборах

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о крышах ( виды, материал, как лутше выбрать)

Статьи Все о Фундаменте

Статьи по газобетону ( газоблоку ), газобетонных блоков, газосиликатнных блоков

Новости, статьи, слухи, факты, разное и по чу-чуть

Статьи по кирпичу ( рядовому, лицевому,облицовочному,клинкерному, шамотному, силикатному,)

facebook twitter

Статті про тротуарну плитку

Предыдущие статьи