Корзина
34 отзыва
+380 (67) 760-76-88
Контакты
ПП Будпостач: газобетон и газоблок по оптовой цене
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+380675486412kyivstar
+380677607688kyivstar
+380660875308мтс
+380662600001МТС
+380445675357укртелеком
Александр Здоров, Дарья, Виктория, Надежда, Оксана.
УкраинаКиевул. Бориспольская 10 ком 6 (Дом культуры Днепр) напротив радио завода
Карта

Асфальт или тротуарная плитка? Чем покрыть двор?

Плюсы и минусы каждого из этих покрытий, а также дать основные сведения по технологиям обустройства и ценам. Итак, что же выбрать для своего двора – традиционное асфальтовое покрытие или современную тротуарную плитку? Свои достоинства имеет каждый...

Асфальт или тротуарная плитка? Чем покрыть двор?

И для вновь строящихся и для уже существующих частных владений и дач вопрос обустройства дворового пространства всегда остается актуальным. Раньше большинство дворов заливалось асфальтом, сейчас в моду все больше входит тротуарная плитка. В этой статье мы попытаемся рассмотреть плюсы и минусы каждого из этих покрытий, а также дать основные сведения по технологиям обустройства и ценам. Итак, что же выбрать для своего двора – традиционное асфальтовое покрытие или современную тротуарную плитку? Свои достоинства имеет каждый из этих материалов.

Пропонуємо газоблоки, ціна в Івано Франківську легка для вас

Асфальт: привычное покрытие.

На сегодняшний день у большинства людей, даже не имеющих своего частного владения, преимущественно сложились следующие расхожие представления о плюсах-минусах асфальта и плитки: «асфальт дешево, плитка дорого» и «асфальт плавится летом, плитка скользит зимой». Это соответствует действительности не в полной мере, поэтому давайте рассмотрим более подробно преимущества и недостатки основных покрытий для двора.

Асфальтовое покрытие пришло на смену древней брусчатке (высеченный камень) более, чем сто лет назад и благодаря своей экономической эффективности и гладкой поверхности надежно завоевало рынок, в частности, бывшего СССР (да и мировой рынок). Это покрытие по-прежнему является основным для автомобильных дорог, привычно для людей, более адаптировано для стоянки и езды автомобилей, имеющихся в собственности, доступно (для укладки) в большинстве населенных пунктов, а посему активно используется для обустройства дач, домов и прочих домовладений.

В отличие от тротуарной плитки у асфальтового покрытия нет зазоров, где растет трава и забивается мелкий мусор, нет опасности продавливания и деформации при частом заезде автомобиля и его стоянке во дворе. К тому же, асфальтовое покрытие двора дешевле, нежели обустройство тротуарной плитки. А в случае, если поблизости с домовладением проводятся ремонтные работы дорожного покрытия, ремонт, укладка или перекладка асфальта может и вовсе обойтись собственникам в копейки: необходимая техника у рабочих коммунальных предприятий в этом случае в наличие, «сэкономленный» асфальт и все для его укладки также, и хозяину достаточно заплатить лишь определенную сумму сверх зарплаты, чтобы в его дворе появился новый асфальт.

Тем не менее, при любой оплате труда «асфальтоукладчиков», необходимо знать особенности этого покрытия и процесса его укладки, чтобы через год не пришлось делать все заново. По словам директора ЧП Павла Оганесянна, при любой технологии укладки асфальта перечень работ по такому обустройству должен включать в себя подготовку дороги под асфальтирование, ее выравнивание, распределение по поверхности слоя асфальтовой смеси, его трамбовку специальной техникой и разравнивание. Все работы могут производиться одним -двумя рабочими. «Укладка асфальта сегодня может происходить или горячей или холодной смесью (отличие в температуре используемой смеси). Укладка холодного асфальта может проходить в любых погодных условиях – при этом вначале ямы и вся площадь, подлежащая укладке, очищаются от кусков старого асфальта и прочего дорожного мусора, потом на площади укладки (или в яме) укладывается и трамбуется асфальтовая смесь. Если глубина ям составляет более 50 мм, то укладка холодного асфальта требует нанесения второго слоя асфальтовой смеси», - рассказывает Павел Оганесянн.

Особенность укладки асфальта в горячем виде состоит в том, что асфальтовая смесь размягчается в высоких температурах в специальных асфальтовых установках (материалы смешиваются при температуре около 175 градусов и находятся в расплавленном состоянии), после чего равномерно распределяется по площади, немного остывает и укатывается катком. В этом случае асфальтировка проводится на выровненной поверхности (на основание из щебня или на бетон) в сухую погоду.

Асфальт укладывается в несколько слоев (для увеличения качества асфальтового покрытия рекомендуется использовать готовые заводские смеси, в которых строго выдержаны все пропорции).
Также укладка горячего асфальта может производиться методом литья (который также, как и технология холодного асфальта пригоден для выполнения работ в дождь или зимой). Такой асфальт заливается в горячем виде и не требует уплотнения и укатки.

Плитка: завоевывает экологичностью и красотой.

Несмотря на многочисленные достоинства асфальта (прежде всего, его привычность для наших граждан и меньшую стоимость), все большую популярность в обустройстве дворов частных строений, в том числе и дач, у наших собственников в последнее время приобретает тротуарная плитка. Это весьма удобный материал, укладывать который, к тому же, можно вручную без применения специальной габаритной техники, что никак не скажется на качестве покрытия (в случае с асфальтом отсутствие той или иной спецтехники может весьма негативно отразиться на результате). Специалисты отмечают множество достоинств этого сравнительно нового для Украины дворового покрытия по сравнению с традиционным (асфальтом или бетоном).

Так, в частности, плитка, в отличие от асфальта, который при нагревании свыше 25 градусов по Цельсию начинает выделять в атмосферу канцерогенные вещества (летучие производные нефти, которые особенно вредно вдыхать детям), довольно экологична и безвредна. Летом она не размягчается, сохраняет свои прочностные свойства и не выделяет летучих вредных веществ. Также, в отличие от асфальта, который укладывается один раз и не подлежит разборке-сборке, тротуарная плитка легко и просто демонтируются, и при необходимости можно свободно проводить земельные работы у себя во дворе (в том числе и аварийные – если прорвало водопровод или канализацию, то после демонтажа и обратной укладки тротуарной плитки разницу сложно будет заметить, в то время как при ремонте асфальтированных поверхностей «латки» никогда не воссоздают первоначальный вид.). С помощью тротуарной плитки можно также создать идеально ровную поверхность без трещин, провалов, кочек и прочих неприятных явлений, в то время как асфальт, как бы идеально вы не подготовили для него местность, со временем все равно приобретает весьма неприглядный вид.

По словам руководителя направления тротуарной плитки компании  Вячеслава Магалецкого, на поверхности тротуарной плитки не бывает скоплений воды: наличие зазоров помогает влаге свободно проникать сквозь плиточное покрытие в подложки и поэтому плитка не разрушается. Кроме того, благодаря тому, что тротуарная плитка не нарушает естественную потребность почвы в газо- и водообмене, в будущем двор можно многократно перепланировать - те места, где была уложена плитка останутся с живым грунтом (под асфальтом все умирает). В случае проседания почвы можно также переложить двор заново - разобрал-собрал и нет проблем.

Наконец, тротуарная плитка выигрывает в красоте!

Ее изготовляют разных оттенков, что позволяет подобрать необходимый цвет, подобрать плитку в тон забора или дома, подчеркнуть различные места домовой территории за счет разных цветов и способов укладки. Она позволяет придать приусадебной территории свою «изюминку» и избавиться от урбанистичной надоевшей асфальтовой поверхности города.

«Важным преимуществом тротуарной плитки является и ее долговечность. Когда асфальт покрывается трещинами от перепада температур и механических воздействий, тротуарная плитка не теряет своей прочности и привлекательности. Но даже если где-то нагрузка на неё оказывается слишком высокой, исправить повреждения не представляет большой проблемы. Кроме того, плитка хорошо моется и приводится в порядок», - добавляет Вячеслав Магалецкий.


К основным же недостаткам плиточного покрытия народная мудрость относит ее скользкость в зимний период, хотя практика показывает, что, несмотря на то, что абсолютно не скользкой тротуарной плитки вы не найдёте, посыпание ее зимой песком сводит недостаток на нет (так же как отсутствие проживания зимой, например, на даче). К тому же, скользко будет и на асфальте, если вовремя не убрать снег.

Не все так просто.

Согласно современным технологиям изготовление тротуарной плитки происходит основными двумя способами: вибропрессованием и вибролитьем. Особо принципиального различия в этих способах нет: оба они позволяют получить плитку с низкой пористостью благодаря малому содержанию воды в смеси и обеспечению плотной укладки этой самой смеси с применением механических воздействий. По словам владельца компании  Виталия Авулина, способ производства плитки методом вибролитья является сегодня более распространенным на рынке, прежде всего, благодаря нетребовательности к изначальным затратам и наличию крупных производственных помещений.

Данный процесс реализуется путем вибрации бетонной смеси в форме на вибростоле и имеет небольшую производительность и отсутствие возможности автоматизации. Изделия не имеют строгой геометрии форм и параллельность поверхностей. Покупать такую плитку необходимо у известных и давних производителей, поскольку ее качество напрямую зависит от качества используемого материала: цемента, песка, гранитного щебня, химических добавок. «Необходимо заметить, что плитка, получаемая литьевым методом, имеет гладкую лицевую поверхность, что делает ее скользкой и затрудняет передвижение по ней при температуре ниже 0 градусов по Цельсию. И даже если при производстве используются дорогие чешские пигменты, плитка имеет низкую светостойкость», - говорит г-н Авулин.

Технология же вибропрессования заключается в том, что вибрирование бетонной смеси в прессформе производится под давлением на вибропрессе. Этот метод высокопроизводителен и имеет высокую степень автоматизации. Вибропрессованная плитка имеет шершавую поверхность (вид старинной брусчатки) и это делает ее оптимальной поверхностью для разгона и торможения транспорта, такая поверхность также безопасна при ходьбе.

Вне зависимости от способа производства, по словам специалистов, тротуарную плитку необходимо укладывать на подготовленное земляное полотно. «Обязательно нужно обращать внимание на дренирование этого полотна и если оно остается во влажном состоянии, необходимо обязательно использовать геосинтетические материалы. Если грунт песчаный необходимости делать подготовку основания нет, однако в ином случае необходимо оборудовать подстилающий слой, для которого хорошо подходит отсев или песок. А там, где планируются большие транспортные нагрузки в качестве подстилающего материала нужно использовать щебень или доменный шлак», - рассказывают специалисты компании «Экосбуд».

Также считается, что если требуется выровнять поверхность, старое дорожное покрытие лучше снять и «подушку» укладывать на грунт. Можно также укладывать плитку на смесь цемента и песка, на готовую сухую смесь, на имеющееся цементное, бетонное или асфальтовое покрытие (укладка тротуарной плитки на асфальт или бетонное основание позволяет добиться высокой прочности и надежности покрытия).
Саму плитку следует укладывать с зазорами в 2-10мм, которые заполняются сухим песком (благодаря этому вода не собирается на поверхности плитки, а уходит в грунт, оставляя плитку сухой, и тем самым, уберегает ее от излишних воздействий). Укладывать плитку можно как вручную, так и с использованием современной специализированной техники (вибротрамбовки или виброплиты).

И, наконец, цены.

Услуги по укладке асфальта в столице предлагает на сегодняшний день более трех десятков организаций, а по обустройству двора тротуарной плиткой – около пятидесяти. Можно также самостоятельно закупить плитку, а обустроить двор самим или с помощью знакомых (малознакомых/совсем незнакомых) частных мастеров или положить асфальт с помощью работающей неподалеку ремонтной бригады. В прайсах киевских компаний, оказывающих услуги по укладке асфальта, при начальном расчете обычно учитывается необходимость предварительных работ, сама укладка асфальта, цены на материалы и общий объем работ.

Так, согласно июльским расценкам 2010 года, легкие земляные предварительные работы (планировка грунта до 10 см и его уплотнение без вывоза этого грунта) оцениваются у большинства компаний в 10 грн. за кв. м, планировка, уплотнение грунта до 20 см, его выемка и вывоз на расстояние до 30 км – в 35 грн. за кв. м, те же работы для грунта на глубину до 35 см – в 50 грн. за кв. м. За разборку (крушение и демонтаж) существующего асфальтового покрытия с погрузкой и вывозом мусора столичные компании на данный момент запрашивают обычно порядка 25 грн. за кв. м. Устройство основания для асфальта из песка оценивается на уровне 20 грн. за кв. м (на глубину 5-10 см) и в 35 грн. (на глубину порядка 15 см), устройство щебеночного основания в 38 грн за кв. м (на глубину 12 см) и 40-47 грн. (на глубину 15 см). Устройство двухслойного щебёночного основания на глубину 20 см потянет уже на 60-65 грн. (кв. м), а устройство основания из асфальтовой крошки в 45 грн (5-10 см) или 55 грн. (15 см). Самым дорогим будет устройство основания из сухой цементно-песчаной смеси (гарцовка, «тощий» бетон) – порядка 50 грн. за кв. м в 5 см. Само же асфальтное (или асфальтобетонное) покрытие обойдется в сертифицированных компаниях в 70-110 грн. за кв. м нижнего слоя и 75-100 грн. за кв. м верхнего слоя (за асфальт Г-4 или В-10).

Таким образом обустройство по всем правилам одного квадратного метра асфальтового двора с помощью специализированных фирм обойдется на данный момент минимум в 100 грн. за кв. м.. Однако выполнение этих работ несертифицированными или работающими поблизости государственными компаниями может потянуть средств в 1,5-5 раз меньше. Дополнительными расходами могут стать работы по установке бордюра (от 100 за 170 грн. за погонный метр). Все цены на работы включают стоимость материалов, доставки их по Киеву (в область дороже), использование спецтехники и самой работы.

Что касается расценок на укладку плиток, то они также весьма варьируются в зависимости от того прибегнете ли вы с услугам «кустарей» и «шабашников» или специализированных фирм. Квадратный метр плитки в столице и области оценивается сегодня в среднем от 50 грн. за кв. м (но можно найти и дешевле), услуги по снятию старого покрытия (например бетона) – от 30 грн. за кв. м, вывозу этого строймусора – от 15 грн. за кв. м. Подготовка грунта (если она требуется) потянет от 20-30 грн. за кв. м, обустройство подстилающего слоя – от 30 грн. за квадрат, укладка самой плитки – от 55 грн. за «квадрат». По словам специалистов, при наличии «идеального» для плитки земляного полотна двора и необходимости лишь минимальной его подготовки, укладка «квадрата» плитки может стоить порядка 70 грн. за кв. м плюс стоимость самой плитки и материалов (песка, цемента, бордюров и т.п). Но сели двор забетонирован или нуждается в существенной подготовке под кладку и обустройстве щебеночного основания, то стоимость работ может достигнуть и 180-200 грн. за кв. м. К этой цифре также еще необходимо прибавить стоимость самой плитки и всех материалов.

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о бане

Статьи по пеноблоку,пенобетону,пенобетонным блокам

Статьи pp-budpostach.com.ua Статьи по бетону

Статьи Все о заборах

Статьи pp-budpostach.com.ua Все о крышах ( виды, материал, как лутше выбрать)

Статьи Все о Фундаменте

Статьи по газобетону ( газоблоку ), газобетонных блоков, газосиликатнных блоков

Новости, статьи, слухи, факты, разное и по чу-чуть

Статьи по кирпичу ( рядовому, лицевому,облицовочному,клинкерному, шамотному, силикатному,)

facebook twitter

Новости, статьи, слухи, факты, разное и по чу-чуть

Другие статьи