Доставка цементу цементовозами

Доставка цементу цементовозами

Доставка цементу здійснюється на цементовозах DAF. Допустима вантажопідйомність напівпричепа цистерни цементовози - 40 тонн. Технічно, можлива завантаження і більше, аж до 45 тонн. Однак, тут є камінь спотикання. Згідно з правилами дорожнього руху, дозволена максимальна маса автопоїзда - 38 тонн. На всі! Вантаж, віз, тягач, водій з тапочками і термосом. З цих 38, близько 14 тонн припадає на власний вага зчіпки тягач - напівпричіп - цистерна цементовоз з екіпажем. Ось і виходить, що максимально допустима вага вантажу - всього 24 тонни.

Тут у автоперевізників є небагатий вибір: або купівля дозвільних перепусток, які купити - зовсім непросто, а точніше - практично неможливо; або - платити великі штрафи, а цифри там аж ніяк не 500 і 100; або - полупорожняя доставка цементу дозволеною масою 24 тонни. Ось кожен і вибирає з трьох зол, а точніше - з двох. Приміром, вартість доставки однієї тонни - 25. 40 тонн - 10000 . Везти 24 тонни по 250 на суму 60. Різниця 4000 . - штраф непередбачуваний :-)))

Автоперевезення цементу останнім часом перестала приносити якийсь прибуток. Швидше - працювати для того, щоб працювати. Причини тому вже описані вище, та плюс до всього - відбулося зниження розцінок на доставку, та й загалом на цемент з доставкою теж. А ні паливо, ні витрати не зменшилися, а обслуговування імпортних цементовозів, з 39 грн євро - лише зросла... Ну це лірика. Всі цементовози ЦК Бетон столиця оснащені електричними або автономними -дизельними розвантажувальними компресорами. Все обладнання - імпортне. Перевезення цементу цементовозами, в якому графіку і на будь-які відстані. При наявності серйозних обсягів і адекватних пропозицій, можлива довгострокова оренда цементовозів для роботи в регіонах.

Цементовоз, а вірніше - автоцементовоз, - спеціальний автомобіль з причепом цистерною, для доставки навального цементу і мінерального порошку. Коли мова йде про навального цементу, мається на увазі - нетарированный (не в мішках) розсипний цемент. Найчастіше, цемент в такому вигляді (навал) поставляється на заводи виробляють ЗБВ і ЖБК, і на різні бетонні вузли, БСУ, РБУ, які не мають під'їзних залізничних шляхів. Продукція таких заводів, як правило, дорожче, ніж у конкурентів, забезпечених ж/д гілкою. Адже, доставка цементу на автотранспорті - завжди дорожче залізничної перевезення. Наприклад: ціна бетону з автономних заводів дорожче на 100-300 за куб. м.

З цементного елеватора (іноді прямо з вагона), через спеціальний шланг великого діаметру, здійснюється перекачка портландцементу в цистерну автомобіля цементовоза. Цементовоз приїжджає на об'єкт розвантаження. З допомогою спеціального шланга (d=100мм), розвантажувальний кран цистерни цементовози приєднується до приймального патрубка ємності, на об'єкті вивантаження. Як правило - це цементний силос, або інша тара, в якій буде зберігатися цемент. Водій цементовоза, спеціальним компресором накачує повітря, щоб створити тиск в порожнині цистерни (близько 2 атм.) Далі, відкривається кран на приймаючому силосі, потім - на цементовозе, і починається перекачування портландцементу, за рахунок постійного нагнітання повітря компресором, до цистерни автоцементовоза.

Компресори у автоцементовозов бувають дизельними і електричними. Робота дизельного компресора цементовоза - повністю автономна. Що не скажеш про компресорах електричних. Потужність такого электрокомпрессора - рідко буває менше 10 кВт 3-фазної напруги. Зазвичай, сучасні компресори у цементовозів мають електродвигуни потужністю 22 кВт. Доставка цементу на цементовозах з электрокомпрессором - найчастіше пов'язана з такими проблемами:

• Розбіжність вилок-розеток на цементовозе і на щитку електроживлення в пункті розвантаження.
• Недостатня потужність живильної мережі на об'єкті вивантаження.
• Розбіжність порядку фаз.
• Різні варіанти підключення нульового провідника і заземлення.

Статті pp-budpostach.com.ua Все про лазні

Статті по пїноблоку,пінобетону,пінобетонним блокам

Статті pp-budpostach.com.ua Статті по бетону

Статті Все про парканах

Статті pp-budpostach.com.ua Все про дахах ( види, матеріал, як краще вибрати)

Статті Все про Фундаменті

Статті по газобетону ( газоблокам ), газобетонних блоків, блоків газосиликатнных

Новини, статті, чутки, факти, різне і по чу-чуть

Статті по цеглині ( рядовому, особового,облицювальної,клинкерному, шамотною, силікатній,)