Інтенсивна технологія зведення монолітних каркасних будівель

Інтенсивна технологія зведення монолітних каркасних будівель

Сучасні опалубні технології і техніка повинні забезпечувати високі темпи будівництва і бездоганну якість монолітних залізобетонних конструкцій. Одним із способів інтенсифікації зведення монолітних будівель є застосування сучасних опалубних систем і прискорення їх оборотності.

Розроблена в Белніїс опалубна система МОДОСТР включає в себе близько 20 типів різних опалубок, конструктивно і технологічно сумісних один з одним. Сімейство опалубок постійно розширюється в бік їх технологічної спеціалізації.

Опалубна технологія - це не тільки сімейство опалубок, але і раціональна технологія опалубки і розпалубки різних конструкцій, вибору і обґрунтування оптимальної схеми розкладки, технологія ранньої розпалубки монолітних перекриттів і каскадна технологія зведення каркасних будівель.

Вибір методу опалубних робіт і використовуваної для цього опалубки повинен орієнтуватися на конструкцію і геометрію споруджуваного об'єкта, а також враховувати вплив з боку даного об'єкта на процес зведення, терміни будівництва і витрати. Для подібної складної залежності не існує ніяких запатентованих рішень. Однак ця задача може бути полегшено, якщо прийняти за основу цільову методику: па першому етапі - спробувати простежити виникають технологічні завдання щодо вибору найбільш доцільного методу опалубних робіт і типу опалубки; на другому - розглянути найбільш ефективну опалубну технологію зведення монолітних перекриттів з використанням ранньої розпалубки.

Економія витрат при виборі конструктивних форм

Якість монолітних конструкцій, темпи будівництва, трудомісткість робіт і оборотність опалубки залежать від технологічності проектних рішень з позиції технології опалубки сучасними опалубних рішеннями. Під технологічністю розуміють геометричні форми та перетину монолітних конструкцій, можливість їх опалубки модульними розмірами елементів опалубки, можливість влаштування робочих швів, доступність зони опалубки і розпалубки, наявність надійного підстави для опорної системи опалубки, повторюваність форм і розмірів перерізу конструкцій, зменшення важкодоступних зон укладання та ущільнення бетону. Практика показує, що не завжди оптимальні, з конструктивної точки зору монолітні конструкції є раціональними з технологічної точки зору. А досягнута економія у витраті арматури і бетону часто не в змозі компенсувати збільшення витрат на опалубку і на заробітну плату опалубщиков, арматурників та бетонників, не кажучи вже про збільшення термінів будівництва і проблеми, пов'язані з забезпеченням якості робіт та техніки безпеки.

Каркасні системи є одними з найбільш перспективних систем багатоповерхових будинків, як конструктивною, так і з технологічної точки зору. Опалубна система та технологія МОДОСТР включають кілька варіантів опалубок і технологій зведення монолітних конструкцій каркасних будівель. Для зведення монолітного перекриття найбільш поширеним типом опалубки є опалубка на основі телескопічних стійок, розподільних балок і палуби з водостійкої фанери.

Опалубка характеризується технологічною гнучкістю, але володіє підвищеною трудомісткістю її складання і розпалубки. Висота поверху будівлі, що зводиться обмежується робочою висотою телескопічної стійки. Опалубка перекриттів на основі опорних веж дозволяє зводити перекриття в будинках з висотою поверху 3 метри і більше шляхом нарощування веж по висоті. Технологія застосування опорних веж характеризується меншою трудомісткістю робіт порівняно з першим типом опалубки. До технологій більш високого порядку слід віднести опалубку-стіл, монтаж і демонтаж якої здійснюється краном. Трудомісткість опалубних робіт при цьому знижується в 3-4 рази. Всі опалубки для перекриття можуть працювати одночасно і на одному об'єкті. Опалубна технологія передбачає обов'язкове застосування страхувальних опорних елементів у вигляді окремих телескопічних стійок або опорних веж.

Наступним основним конструктивним елементом каркасних будинків є колона. Слід зазначити, що круглі або довільного перерізу колони накрити дорожче, ніж прямокутні. Капітелі монолітних колон також ускладнюють опалубні роботи. Для виключення продавлювання перекриття в зоні колони доцільно застосовувати спеціальне армування. Зведення монолітних колон і прилеглих до них діафрагм жорсткості доцільно проводити окремо, для чого з'єднання арматури діафрагм з колонами переважно проектувати із застосуванням заставних виробів. Для зведення прямокутних колон рекомендується застосовувати спеціалізовану віялову опалубку колон системи МОДОСТР, забезпечує багаторазову оборотність і високу якість монолітних конструкцій. Віялова опалубка колон збирається із спеціальних перфорованих опалубних щитів, що дозволяє зводити колони з максимальним поперечним перетином до 600 мм з кроком 50 мм В комплект опалубки входять щити, система кріплення і регульовані підкоси.

Зупинимося на зведенні внутрішніх монолітних стін. Ідея концепції інтенсивної опалубної технології - застосування великоформатних панелей з стіновий опалубки системи МОДОСТР, раціоналізація технології опалубних робіт, використання консольних і навісних обслуговуючих майданчиків.

Опалубка КАСКАД - високоякісна стінова опалубка, одна з останніх новинок на будівельному ринку. Мінімальний відбиток каркаса на лицьовій поверхні бетону робить її дуже конкурентоспроможною. Два тяжа по висоті щита, застосування великоформатної фанерною палуби без стику, ширина щитів до 1000 мм - усе це відмітні переваги опалубки. Досвід зведення висотних будівель підтверджує отримання такої опалубки якісних особових бетонних поверхонь, готових під обклеювання шпалерами.
 

Рання розпалублення монолітних перекриттів

Технологія зведення монолітних перекриттів визначає темпи зведення всього каркаса і самої будівлі. При зведенні каркасних будівель з монолітного залізобетону визначальним технологічним процесом є технологія будівництва монолітних дисків перекриття, пов'язана з тривалістю набору распалубочной міцності бетону. У відповідності з діючими нормативними документами, мінімальна розпалубної міцність бетону незавантажених горизонтальних конструкцій при прольоті до 6 метрів повинна складати не менше 70% проектної міцності і понад 6 метрів - 80% проектної міцності бетону. Разом з тим, розроблена в інституті опалубна технологія забезпечує інтенсивну технологію зведення монолітних каркасних будівель, основними складовими якої є: застосування ранньої розпалубки перекриттів, каскадна технологія зведення багатоповерхових будинків та інші технологічні прийоми з використанням страхувальних стійок.

На основі виконаних досліджень розроблені нові способи зведення монолітних конструкцій. На відміну від існуючої технології, що в них враховується взаємозв'язок зростаючих експлуатаційних і технологічних навантажень і темп зміни міцності бетону на різних етапах зведення будівель. Суть нової технології полягає в тому, що після укладання і ущільнення бетонної суміші здійснюється витримування бетону до отримання заданої міцності. Причому величина міцності бетону визначається з урахуванням можливого навантаження протягом періоду будівництва, тобто з урахуванням фактичних термінів зведення будівель і умов навколишнього середовища.

Застосування страхувальних елементів для тимчасового підтримування монолітного перекриття до набору їм необхідної распалубочной міцності зараз не регламентується нормативними документами.

Оптимізація використання опалубки перекриття базується на таких основних принципах:

• визначення зусиль в підпірних стійках при зведенні конструкції з використанням емпіричних методів;
• визначення необхідної распалубочной міцності бетону з критерію експлуатаційної надійності;
• розпалублення в узгодженій послідовності після набору бетоном необхідної міцності;
• управління навантаженнями на новозбудованих перекриттях, поки вони не добрали необхідну міцність.

У нових економічних умовах стають затребуваними нові технології будівництва, орієнтовані на високі темпи будівництва, якість та зниження собівартості, що визначає конкурентоспроможність будь-якої будівельної організації. Тому особливу увагу слід приділяти технологічності на стадії проектування та узгодження проектно-кошторисної документації.

Пропонована технологія ранньої розпалубки перекриттів із застосуванням страхувальних стійок, що забезпечують обмеження прогинів плит до набору необхідної міцності бетону, що дозволяє значно прискорити оборотність опалубки, а відповідно, скоротити терміни будівництва. Проведене чисельне моделювання деформативності багатопро дисків перекриття каркасних систем будівлі при ранній розпалубки дозволяє керувати технологічним процесом розпалубки.

Статті pp-budpostach.com.ua Все про лазні

Статті по пїноблоку,пінобетону,пінобетонним блокам

Статті pp-budpostach.com.ua Статті по бетону

Статті Все про парканах

Статті pp-budpostach.com.ua Все про дахах ( види, матеріал, як краще вибрати)

Статті Все про Фундаменті

Статті по газобетону ( газоблокам ), газобетонних блоків, блоків газосиликатнных

Новини, статті, чутки, факти, різне і по чу-чуть

Статті по цеглині ( рядовому, особового,облицювальної,клинкерному, шамотною, силікатній,)