Доставка цементу цементовозами

Доставка цементу цементовозами.

Доставка цементу здійснюється на цементовозах DAF. Допустима вантажопідйомність напівпричепа цистерни цементовози ― 40 тонн. Технічно, можливо завантаження і більше, аж до 45 тонн. Однак, тут є камінь спотикання. Відповідно до правил дорожнього руху, дозволена максимальна маса автопоїзда ― 38 тонн. На всі! Вантаж, віз, тягач, водій з тапочками і термосом. З цих 38, близько 14 тонн припадає на власну вагу зчіпки тягач ― напівпричіп ― цистерна цементовоз з екіпажем. Ось і виходить, що максимально допустима вага вантажу, що перевозиться ― всього 24 тони. Тут у автоперевізників є небагатий вибір: або ― купівля дозвільних пропусків, які купити ― зовсім непросто, а вірніше ― практично неможливо; або ― платити великі штрафи, а цифри там аж ніяк не 500 і 100; або ― полупорожняя доставка цементу дозволеної масою 24 тони. Вісь кожен і вибирає з трьох зол, а точніше ― з двох. Приміром, вартість доставки однієї тони ― 25. 40 тонн ― 10000. Або везти 24 тони по 250 на суму 60. Різниця +4000. ― Штраф непередбачуваний :-)))

Автоперевезення цементу останнім часом перестала приносити якийсь прибуток. Скоріше ― працювати для того, щоб працювати. Причини того вже описані вище, та плюс до всього ― відбулося зниження розцінок на доставку, та й загалом-то на цемент з доставкою теж. А ні паливо, ні витрати не зменшилися, а обслуговування імпортних цементовозів, з 46 рублевих євро ― лише виросло ... Ну це лірика. Всі цементовози ЦК Бетон столиця оснащені електричними або автономними -дізельнимі розвантажувальними компресорами. Все обладнання ― імпортне. Перевезення цементу цементовозами, в будь-якому графіку і на будь-які відстані. При наявності серйозних обсягів і адекватних пропозицій, можлива довгострокова оренда цементовозів для роботи в регіонах.

Цементовоз, а вірніше ― автоцементовоз, ― спеціальний автомобільний причеп з цистерною, для доставки навального цементу і мінерального порошку. Коли мова йде про навального цементу, мається на увазі ― нетарірованний (не в мішках) розсипний цемент. Найчастіше, цемент в такому вигляді (навал) поставляється на заводи виробляють ЗБВ і ЖБК, і на різні бетонні вузли, БСУ, РБУ, що не мають під'їзних залізничних колій. Продукція таких заводів, як правило, дорожче ніж у конкурентів, забезпечених ж / д віткою. Адже, доставка цементу на автотранспорті ― завжди дорожче залізничного перевезення. Наприклад: ціна бетону з автономних заводів дорожці на 100-300 за куб. м.

З цементного елеватора (іноді прямо з вагона), через спеціальний шланг великого діаметру, проводитися перекачування портландцементу в цистерну автомобіля цементовоза. Цементовоз приїжджає на об'єкт розвантаження. За допомогою спеціального шланга (d = 100мм), розвантажувальний кран цистерни цементовози приєднується до приймального патрубка ємності, на об'єкті розвантаження. Як правило ― це цементний силос, чи інша тара, в якій буде зберігатися цемент. Водій цементовоза, спеціальним компресором накачує повітря, щоб створити тиск в порожнині цистерни (близько 2 атм.) Далі, відкривається кран на приймаючому силосі, потім ― на цементовоз, і починається перекачування портландцементу, за рахунок постійного нагнітання повітря компресором, до цистерни автоцементовоза.
Компресори у автоцементовозів бувають дизельними і електричними. Робота дизельного компресора цементовоза ― повністю автономна. Що не скажеш про компресорах електричних. Потужність такого електрокомпрессора ― рідко буває менше 10 кВт 3-фазної напруги. Зазвичай, сучасні компресори у цементовозів мають електродвигуни з потужністю 22 кВт. Доставка цементу на цементовозах з електрокомпрессора ― найчастіше пов'язана з подібними проблемами:
Розбіжність вилок-розеток на цементовози та на щитка електроживлення в пункті розвантаження.
Недостатня потужність живильної мережі на об'єкті розвантаження.
Розбіжність порядку фаз.
Різні варіанти підключення нульового провідника та заземлення.

Статті pp-budpostach.com.ua Все про лазні

Статті по пїноблоку,пінобетону,пінобетонним блокам

Статті pp-budpostach.com.ua Статті по бетону

Статті Все про парканах

Статті pp-budpostach.com.ua Все про дахах ( види, матеріал, як краще вибрати)

Статті Все про Фундаменті

Статті по газобетону ( газоблокам ), газобетонних блоків, блоків газосиликатнных

Новини, статті, чутки, факти, різне і по чу-чуть

Статті по цеглині ( рядовому, особового,облицювальної,клинкерному, шамотною, силікатній,)