Використання геосинтетичних матеріалів

Використання геосинтетичних матеріалів зробить дорогу довговічною і дозволить заощадити на її будівництві
Геосинтетичний матеріал

У країні не тільки постійно будуються нові дороги, а й ремонтуються вже існуючі. Так як обсяг робіт величезний, робиться це поступово. Кожна ділянка дорожнього покриття потребує щорічного відходу і ремонту, а після зимового сезону ця проблема стає особливо актуальною. Таким чином, вже після 15-річного експлуатаційного періоду багато дорожні покриття потребують вже не в ремонті, а в повній модернізації та заміни.

Щоб істотно знизити витрати на цей процес, сьогодні використовують якісно нові дорожньо-будівельні матеріали, а також застосовують інноваційні технології. Наприклад, у більшості випадків тепер використовується геомати. Ця технологічна новинка стала широко можуть застосовуватися після винаходу геотекстилю ― сучасного полімерного матеріалу. Такі геотекстильні матеріали чудово справляються з армуючим і розділяє призначенням, оскільки не дозволяють верствам хаотично змішуватися між собою. І таким чином, коли укладається подушка дорожнього полотна, матеріал не просідає.

Геотекстиль має властивості, які оберігають дорогу як від освіти просідання і деформацій, так і від їх слідства ― виникнення ям. Особливо це важливо в тих районах, де такий захист від ерозії ― єдиний спосіб зберегти дорожнє покриття. Геотекстиль ― матеріал дуже міцний, тому він здатний значно підвищити несучі здібності будь-яких нестійких конструкцій. Використання огрядною сітки або геоматов робить результати будівельних робіт більш ефективними. Виготовляють сітку методом екструзії. Якщо її не використовувати, то на дорожньому покритті незабаром обов'язково виникнуть ями і вибоїни.

Це говорити тільки про одне: будівництво основи дороги здійснювалося за старою, неякісної методикою. Тому в місцях, де грунт слабкий, будівництво дороги старими способами виробляти незабаром до повного її розвалу. А адже прийнятна ціна на геомати дозволяє використовувати їх у величезних обсягах і цим значно економити на закупівлі інших матеріалів. Геотекстиль укладають на заздалегідь підготовлений грунт і після цього засипають необхідною кількістю крупного щебеню.

Камені стануть застрявати в осередка цього армуючого матеріалу. Далі ретельно утрамбований щебінь заливають бетонним розчином. Таким чином, можна не побоюватися зміщення дорожнього полотна. Процес укладання не є складним, а використання геоматов або геосітки підвищить надійність дороги і дасть можливість заощадити, так як в подальших ремонтах така дорога потребуватиме ще не скоро. Варто відзначити, що будівництво такої дороги не вимагає особливої ??кваліфікації, так що будь-яка людина зможе легко включитися в цей процес.

Геокаркас ― стільникова конструкція з поліетиленових стрічок товщиною 1,5 мм, скріплених між собою зварними високоміцними швами. Освічені осередки мають задані розміри і підбираються залежно від технічних вимог до будівельної конструкції. Геокаркас широко застосовується в якості армування слабких підстав, будівництва підпірних стін, захисту конусів шляхопроводів, а також протиерозійного захисту укосів. Геокаркас є власним продуктом компанії "Геострой-комплекс", застосовується в дорожньому будівництві вже кілька років і зарекомендував себе як якісний і надійний матеріал.

Для оптимального підбору геосинтетичних матеріалів з найбільш вигідними характеристиками, а також вирішенню найскладніших інженерних завдань важливу роль відіграє розвиток і удосконалення наукових методик.

Необхідно було запроектувати насип на слабкій основі, складеному з техногенного грунту; кути закладення насипу з одного боку доходили до 45 ° (1: 1) і з іншого боку ― до 63 ° (1: 0.5). Максимальна висота насипу досягала 11 метрів. Складність проектування і розрахунків полягала в тому, що на насип, крім горизонтальних, вертикальних навантажень від тіла насипу і динамічних навантажень від автомобільного руху, діяли вібраційні навантаження від проходити поруч метрополітену, а також залізничних колій.

Для необхідних розрахунків потрібно було точно визначити характеристики слабкого грунту підстави, оскільки геологічні вишукування не давали достатньої інформації. Вирішенням проблеми послужив так званий метод "зворотного перерахунку" заснований на визначенні необхідного коефіцієнта стійкості насипу шляхом підбору характеристик підстави по комп'ютерній програмі.Наступним кроком був розрахунок армування насипу геосинтетичними матеріалами на підставі СНіПа 2.02.01-83 "Підстави будівель і споруд" і європейських норм і правил щодо застосування геосинтетичних матеріалів в ґрунтовому будівництві, а також вказівок з армування грунтів із застосуванням геосинтетичних матеріалів Євсєєв (ФРН).

Розрахунок передбачає визначення загальної стійкості армованого укосу за круглоциліндричній і гладких поверхнях ковзання. За розрахунковий варіант приймався найбільш неблагопріятний.Сьогодні в дорожньо-будівельної галузі пріоритетним завданням є найбільш ефективне використання матеріальних ресурсів. Тобто швидке і якісне будівництво та реконструкція доріг з найменшими витратами.

На допомогу будівельникам у вирішенні поставлених завдань прийшли геосинтетичні матеріали, що знайшли широке застосування в безлічі інженерних рішень.Геосинтетичними матеріалами називаються матеріали, в яких хоча б одна складова частина виготовлена з синтетичних або природних полімерів, використовуваних в геотехніці в контакті з ґрунтом або іншими будівельними матеріалами. Поліпропілен, поліетилен, поліефір (поліестер), арамід є основою багатьох геосинтетиків, які представляють собою сітки, тканини, решітки.

Зміцнення слабких основ, будівництво насипів з укосами підвищеної крутизни, підвищення несучої здатності грунтів, стабілізація стійкості схилів, запобігання утворення тріщин в дорожньому покритті, збільшення терміну служби дороги ― завдання, вирішенню яких знайдено за допомогою геосинтетиків.

Геосинтетичні матеріали покращують технічні характеристики дорожніх конструкцій завдяки своїм властивостям: високої міцності на розтягнення і розрив при малих деформаціях, високої адгезії з грунтом і асфальтобетоном, довговічності, а також стійкості до впливу хімічно анресивних середовищ.Впервие про геосинтетики було заявлено в 1977 році на міжнародній конференції і з тих пір це стало загальноприйнятим поняттям серед будівельників. Необхідність швидкого і надійного, економічно обґрунтованого рішення різних за складністю геотехнічних завдань призвело до бурхливого розвитку виробництва геоматеріалов.

Застосування геосинтетичних матеріалів істотно змінило характер робіт у гідротехнічному, дорожньому, тунельному будівництві, зведенні підземних споруд та гідроізоляції. З їх появою були розроблені спеціальні норми, що регламентують умови використання та ряд важливих вимог до виробництва.Рекомендації із застосування геосинтетичних матеріалів дозволяють зробити обгрунтований вибір матеріал для ремонту, будівництва та реконструкції різних об'єктів. Документ з рекомендаціями містить правила застосування геосинтетики, включаючи використання тканих і нетканих геополотен, геокомпозітов, георешіток, геооболочек. Також, прописані вимоги до геосинтетичних матеріалів, методик контролю їх властивостей, наведені типові конструктивні рішення, особливості їх розрахункового обґрунтування, а також описані технології виконання робіт і є перелік необхідної довідкової літератури.

У першу чергу рекомендації призначені для працівників підприємств, що здійснюють будівництво та ремонт доріг, а також для виробників геосинтетичних матеріалів. Даний документ підготовлявся на основі раніше розроблених в результаті досліджень МАДІ, СоюздорНИИ, РосдорНІІ, НІІоснованій, ГопроДорНІІ, Хабаровського політехнічного інституту, а також з урахуванням досвіду дорожніх організацій, що виконують будівництво та ремонт автодоріг з використанням геосинтетиків.

Ефективність застосування геосинтетичних матеріалів в дорожньому будівництві полягає в їх багатофункціональності:захист (повністю уповільнюють або запобігають процесу ерозії грунтів,перешкоджають змішуванню компонентів контактуючих шарів)армування (геосинтетики дозволяють перерозподілити навантаження в ґрунтовому масиві, дорожньому полотні, тим самим посилюючи їх)
гідроізоляція (зменшення припливу води до робочому шару земляного полотна)дренування (фільтрація, прискорення відведення води)Цікавою з даної тими інформацією може бути:Застосування геотекстилю (геотекстиль дорожній, геотекстиль для дренажу)

Геосинтетичні матеріали для будівництва допомагає вирішити наступні завдання:оптимізація технології виконання робіт реалізація оптимальних конструктивних рішень при створенні додаткових прошарків з геосинтетиків на схилах, в основі земляного полотна, в дорожньому одязі, а також у спорудах поверхневого водовідведення обгрунтоване застосування конкретного матеріалу геосинтетичний
Головна мета застосування геосинтетичних матеріалів в дорожньому будівництві ― це забезпечення надійності автодороги в цілому, а також окремих її елементів у складних умовах експлуатації, а також отримання вигідного технічного та економічного ефекту в порівнянні з традиційними рішеннями. Улаштування додаткових прошарків з геосинтетиків дозволяє спростити технологію будівництва, скоротити терміни його виконання, продовжити термін служби дорожньої конструкції та окремих її елементів, підвищити якість виконання роботи, зменшити витрату традиційних дорожньо-будівельних матеріалів, обсяги земляних робіт.

Геосітка.

Георешітки ― являють собою реалізовується в рулонах пористий матеріал. В якості сировини для його виготовлення використовуються нитки з скляного або базальтового волокна, ніж визначається з дещо менша стійкість стосовно анресивних середовищ. Матеріал широко використовуються для зміцнення поверхонь схилів насипів та інших похилих ґрунтових поверхонь, а також для влаштування основ дорожнього полотна.
Геокомпозіти що випускаються у вигляді геодрен. Цей різновид являє собою різновид багатошарових матеріал. Відмінною особливістю даного матеріалу є те, що він має відмінну пропускною здатністю в площині геополотна. Стандартна конструкція являє собою сендвіч два краї якого виготовляються з нетканого геотекстилю (ці шарі пропускають воду всередину матеріалу не допускаючи проникнення туди частинок грунту).

У центрі сендвіча розташовується геосітка з полімерного матеріалу, в завдання якої входити надання стані необхідної жорсткості. Нерідко замість одного фільтруючого шару може встановлюватися геомембрани. У цьому випадку при укладанні геокомпозітного матеріалу важливо не переплутати верхній і нижній шарі. В іншому випадку матеріал не буде виконувати свої функції як винне. В якості середньої частини також може вікорістовуватіся нетканий матеріал (товщиною від 100 до 300мм) з великою пористістю. Така конструкція використовується в тому випадку, якщо висока жорсткість геокомпозітов не є обов'язковою умовою. Областю застосування геокомпозітов є створення дренажу: площинного (в конструкції дорожнього полотна) і перехоплює (у виїмках з підвищеним обводненням).
Ще один різновид геоматеріалов ― геокомпозіти, що складаються з геополотна і геосітки (з базальтового і скловолокна). Такий матеріал забезпечує відмінний контакт з кулями, прилеглими до геокомпозітов. Такий матеріал використовується для армування полотна доріг різного призначення.
 

Геомембрана

Геооболочкі, що випускаються у вигляді геоматов. Цей вид матеріалу являє собою геотекстильний матеріал, що утворює відкріті з однією з сторони чарунки, який в процесі укладання можуть заповнюватися різними сипучими будівельними матеріалами. Цей двошаровий геологічний матеріал використовується для зміцнення різного роду похилих конструкцій з грунту та інших сипучих матеріалів.
Геооболочкі габіонів. Цей плоский матеріал (геосітка) призначений для збірки об'ємних паралелепіпедів, що зазвичай мають ширину 2 м, довжину від 3 до 6 метрів і висоту від 0,4 до 1 метра. Усередині даного контейнера з того ж матеріалу встановлюються перегородки, в результаті чого весь обсяг виявляється розділеним на комірки з габаритними розмірами від півметра до метра. При заповненні будівельними матеріалами сипучими такі геооболочкі є прекрасними конструкціями для забезпечення високої стійкості різного роду схилів.

Геомембрани ― геоматеріал, вироблений із плівкових або нетканих матеріал матеріал, що володіє високою гідроізоляційної здатністю. Відмінною особливістю геомембран на основі нетканих матеріалів є їх велика міцність. Цей вид геоматеріалов широко застосовується для зниження надходження вологи в грунт в районі дорожнього полотна, а також для ізоляції від вологи різних конструкцій. Крім того, існує подібний матеріал, заповненості порошком спеціальної бетонітовой глини. При попаданні на неї вологи вона здатна швидко утворювати абсолютно не пропускає воду ізоляційний шар.

Статті pp-budpostach.com.ua Все про лазні

Статті по пїноблоку,пінобетону,пінобетонним блокам

Статті pp-budpostach.com.ua Статті по бетону

Статті Все про парканах

Статті pp-budpostach.com.ua Все про дахах ( види, матеріал, як краще вибрати)

Статті Все про Фундаменті

Статті по газобетону ( газоблокам ), газобетонних блоків, блоків газосиликатнных

Новини, статті, чутки, факти, різне і по чу-чуть

Статті по цеглині ( рядовому, особового,облицювальної,клинкерному, шамотною, силікатній,)