Тротуарна плитка як краще дорожнє покриття

Тротуарна плитка як краще дорожнє покриття

Історія створення і першого застосування тротуарної плитки

Вже в стародавні століття прокладали дороги, побудовані з необробленого каменю. Це були погані, недовговічні дороги та будівництво їх було дуже трудомістко. Потім стали тесати камінь і укладати дорожнє покриття з кам'янко дерев'яних блоків (це і послужило прообразом сучасної бруківки).

Стародавні римляни мостили громадські дороги і вулиці обробленим камінням. Це було так практично, надійно і довговічно, що до наших часів в Європі збереглися великі фрагменти таких доріг.

Аппієвий дорога Кращим прикладом таких доріг може бути прокладена в 312 році до нашої ери і збереглася до наших днів дорога, що з'єднання єднала Рим з колонією Кальві, розташованої поблизу міста Капуя. Дорога довжиною в 212 км була вимощена масивними каменями, мала тротуар і стоки для води.

Дороги з натурального каменю будувалися до середини 19 століття, поки на зміну натурального каменю не прийшов штучний. «Блюзнірський камінь» або тротуарна плитка - так назвали голландці винайдений ними штучний камінь.

дорога Амстердама і ГарлемаТолчком до винаходу тротуарної плитки послуживши дефіцит кам'янської дерев'яних будматеріалів. Вже до середини 19 століття з тротуарної плитки голландці побудували дорогу, що з'єднання єднала міста Амстердам і Гарлем. Переконавшись у хороших експлуатаційних якостях дороги і удосконаливши технологію виробництва неприродної каменю, голландці почали застосовувати цей матеріал для будівництва житла та інших споруд.

Пізніше використовувати тротуарну плитку для мощення доріг і площ стали багато європейські країни. Україна кінця 19 століття не відставала від Європи у виробництві тротуарної плитки, альо в післяреволюційні роки виробництво тротуарної плитки припинилося. Радянська Росія віддавала перевагу більш дешеві, але менш довговічні матеріали для доріг - асфальт і бетон. Відродилося Українське виробництво тротуарної плитки лише в 90х роках минулого століття.

Укладання тротуарної плитки-дорожній клінкер

В даний час існує кілька назв тротуарної плитки, такі як:

-тротуарна, дорожній, клінкерна цегла

-бруківка

-дорожній, мостовий, тротуарний клінкер

клінкерна цегла тротуарний клінкер

Існує два основних види плитки, що розрізняються за методом їх виготовлення. Це плитка, отримана методом вібропресування, і плитка, отримана методом вібролиття. Основна частина плитки, що випускається в усьому світі – це вібропресована плитка. Це пояснюється деякими характеристиками вібропресованої плитки.

• Вібропресована плитка
• Технологія виготовлення

Вібропресована плитка виготовляється в процесі вібрування бетонної суміші в прес-формі під тиском.

вибропрессовочная лінія
Технологія вібропресування високопродуктивна і дозволяє повністю автоматизувати виробництво, дає можливість виробляти тротуарну плитку з кольоровим шаром (із додаванням різних пігментів, а також гранітної і мармурової крихти). Бетонна суміш вкладається в прес-форму (матрицю), що стоїть на безперервно вібруючої станині. Пуансон ти на матрицю до повного ущільнення суміші. Пуансон теж безперервно вібрує. Так формується виріб.

Плитка, отримана методом вібропресування, має шорстку поверхню, що робить її зручною для мощення міських територій, смуг розгону і гальмування транспорту (зупинок), складів, терміналів.

Середні характеристики виробу виготовлених методом вібропресування:

• міцність при стисненні: 300-400 кг/см2;

• водопоглинання: 0,5 % від обсягу

• ;стираність: 0,3 г/см2;

• марка по морозостійкості F 200-300(кількість циклів.)

• термін служби від 25 років.

Вібролита плитка

Технологія виготовлення

Вібролита плитка виготовляється в процесі вібрації бетонної суміші (у довільній формі) на вібростолі.

вібростіл форми для плитки

Після того, як суміш утрамбувати і выдержалась певний годину, форма знімається зі столу і зберігається за температури 38 градусів приблизно 12 годин. Після чого готова плитка виймається з форми. Процес вібролиття має меншу продуктивність, ніж вібропресування, оскільки відсутня можливість автоматизації.

У зв'язку з високим водоцементным співвідношенням зменшується морозостійкість вироби, - її доводиться збільшувати за рахунок добавок цементу, дорогих модифікаторів і пластифікаторів, що значно збільшує собівартість такої плитки.

Виготовлена методом вібролиття плитка має гладку лицьову поверхню, що ускладнює її використання в країнах, де температура опускається нижче 0°С., також вона має низьку морозостійкість.

Середні характеристики виробів, виготовлених методом вібролиття:

• міцність при стисненні: 100-300 кг/см2;

• водопоглинання - 4,9 % від обсягу;

• стираність -0,49 г/см2;

• термін служби 10-15 років

• марка по морозостійкості F 200(кількість циклів.)

Пам " ятайте, що:

Загальна площа замовляється плитки повинна бути приблизно на 7-10% більше, ніж площа поверхні, що облицьовується. Це зв'язку язано з неминучими втратами при підгонці бруківки.

Перевіряти плитку на міцність можна пробачимо дідівським способом –постукати по ній. Тільки високоякісна плитка дасть дзвінкий звук. Неякісна плитка буде видавати глухій звук.

Існують і інші нюанси, пов'язані з якістю плитки. Наприклад, якщо в бетонній суміші міститься занадто багато води, то плитка вийде гладкою, красивою, але нетривкою.

Переважні якості тротуарної плитки

Тротуарна плитка має ряд незаперечних переваг перед іншими дорожньо-тротуарними покриттями, такі як:

- технологічність – укладку можна проводити за допомогою спеціальних плиткоукладочних машин або вручну, наявність контролерів швів дозволяє здійснювати укладання плитки швидко, без попередньої підгонки і з однаковим зазором.

- зручність - на поверхні плитки не буває калюж, міжплиткові зазори і пориста структура плитки не дозволяють утворюватися під плиткою водним дзеркалам, що сприяє більшій збереженості плитки. Шорстка поверхня зменшує ковзання в зимовий час.

- довговічність - плитка має підвищену зносостійкість до впливу фізичних і хімічних факторів, що дає можливість використовувати її на об'єктах з високими механічними навантаженнями, при значних температурних коливаннях. Термін служби плитки близько 25 років

- екологічність – плитка на відміну від інших покриттів, що не порушує природний газо - і водообмін.У спекотні літні дні температура поверхні тротуарної плитки значно нижче температури асфальтового покриття, вона не розм'якшується від спеки, не виділяє ніяких шкідливих речовин, зберігає свої властивості. Дослідження медиків показали, що асфальтове покриття при нагріванні понад 25 градусів, починає виділяти канцерогенні речовини. Це створює в сонячні літні дні, в місті, підвищену небезпеку.

- ремонтопридатність - при необхідності проведення підземних ремонтних робіт плитку можна легко розібрати, а потім її ж укласти після закінчення робіт.

- економічність – витрати на покриття плиткою менше, ніж на покриття асфальтом чи іншим покриттям. Завдяки міцності і довговічності, плитка не вимагає частого ремонту. Експлуатаційні витрати на утримання плитки набагато менше, ніж асфальту. Підраховано, що до закінчення терміну придатності плитки, витрати на його утримання будуть в 5 разів нижче, ніж при асфальтовому покритті.

- естетичність - можливість створювати широку колірну гаму різної насиченості, дає хорошу можливість для розв'язків язання багатьох дизайнерських проектів.

Виходячи з усього вище сказаного, можна зробити висновок, що тротуарна плитка заслужено користується високою світовою популярністю.

Статті pp-budpostach.com.ua Все про лазні

Статті по пїноблоку,пінобетону,пінобетонним блокам

Статті pp-budpostach.com.ua Статті по бетону

Статті Все про парканах

Статті pp-budpostach.com.ua Все про дахах ( види, матеріал, як краще вибрати)

Статті Все про Фундаменті

Статті по газобетону ( газоблокам ), газобетонних блоків, блоків газосиликатнных

Новини, статті, чутки, факти, різне і по чу-чуть

Статті по цеглині ( рядовому, особового,облицювальної,клинкерному, шамотною, силікатній,)